宁波市致公党党员建议

　　设计多元化可持续轨道交通票价体系

　　本报讯宁波轨道交通1号线一期将于2014年年中开通，前期市物价局主持召开了轨道交通票价听证会，引起了市民的普遍关注。致公党宁波市委主委范谊为此提出了《关于宁波市轨道交通票价体系设计的思考》建议，为全市轨道交通的合理定价出谋献策。近日，市发改委专程就此事进行了上门答复。建议获得了市委书记刘奇和副市长林静国的批示。

　　为合理制定轨道交通票价，保障城市轨道交通顺利运营，范谊主委针对轨道交通1号线采用里程分段计价票制为主要定价标准的局限，借鉴国外先进设计理念，结合宁波市核心区域范围较小、向农村延伸线路较长、轨道交通站间距设置不同的实际情况，在建议中提出轨道交通票价可设计成多元化、可持续运营、内涵丰富合理、满足本地乘客和外地游客不同需求的票价体系，如预付电子卡、一次性车票、周票、月票等。范谊主委认为，宁波市票价体系要具备以下几个原则：与其他城市的横向可比原则，纵向可持续原则和分类设计原则，以达到引导鼓励乘客搭乘便利的轨道交通、促进运营公司平衡运营成本和减少财政负担的效果。

　　宁波市发改委感谢范主委的建议并在答复座谈会上进行了交流，为完善票价体系建设交换了意见，同时为鼓励和方便市民搭乘轨道交通，也将考虑公共交通IC卡优惠乘车和限制乘客在乘车付费区内停留时间等。