记者昨日从公交集团获悉，我市首辆直充式、双客门、电动小型城市公交客车已经驶进岛城。目前，充电桩和车辆均已调试完毕，近日将在城阳907路公交线路上试运行。

　　昨日上午，记者在长城路公交停车场看到，在众多大块头公交车中，车身只有8.5米长的直充式电动公交车格外显眼，这辆电动公交的尾部刚刚达到502路公交中间下客门处。尽管车身娇小，但仍采用上客门、下客门双客门设计，既方便了乘客上下车，又能在遇到突发情况时快速疏散客流。车内设有24个座位，座位间距、车窗尺寸和走廊宽度与普通公交车没有太大差别，车厢内显得十分宽敞。此外，这款直充式电动公交在细节上也做了许多改进：如驾驶区域与乘客之间设计了钢化玻璃门，这样更能使驾驶员免受乘客干扰，专心安全驾驶；车身尾部安装了倒车监控，倒车时，驾驶员可从仪表盘上观察车身后方情况。

　　据了解，公交集团前期引进的新能源电动公交均为换电式电动公交，需要到专门的充换电站充满电池后才能完成电力续航。“这辆直充式电动公交车，在一定程度上打破了以往换电式电动公交车电力续航的空间局限性。”公交集团技术处负责人告诉记者，直充式电动公交车的电力续航只需一个充电桩即可完成，并采用最先进的多元复合锂动力电池，蓄电能力超强，一次充电可跑80—100公里。

　　据了解，该车上路运行一段时间后，我市将大批量引进，今后将投放在一些山区线路和微公交线路上，方便市民出行。青岛日报/青报网记者 周建亮