记者刘勇报道：记者从河源市政府官方网站获悉，酝酿几年的赣深高铁终于“胎动”。赣深客专铁路预可研审查会调研组一行近日来在赣深客专线沿线踏勘，并召开赣深客专铁路预可研审查会。据预可研报告显示，该项目设计时速350公里，计划2015年开工建设，2020年建成，总工期为54个月。

　　据介绍，赣深高铁是京九客运专线的重要组成部分，是一条承担珠三角、粤东地区对外中长途客流为主，兼顾沿线、粤东与珠三角间城际客流的客运专线。根据预可研报告，赣深客专全线北起赣州西站，途经赣州境内，进入河源市后前往惠州、深圳方向，终点为深圳坪山站，全线总长420公里，预计投资总额662.73亿元。项目建成通车后，可缩短赣州至南昌、广州、深圳等城市的时空距离，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈，南昌至广州、深圳仅需3个多小时。

　　据中铁四院预可研报告，赣深高铁速度目标值的选择必须有前瞻性，同时符合我国客运专线发展体系。目前，我国已运营多年的京沪高铁、京广客专等多条铁路均采用350公里/小时的速度目标值。因此，赣深客专作为京九客专重要组成部分，推荐采用350公里/小时的速度目标值。评审会上，这一推荐方案得到粤赣两地相关方的认同。

　　赣深客专何时动工？根据中铁四院预可研报告，建议项目全线同步施工，2015年开工，2020年建成，工期为54个月。会上，来自粤赣两地相关人员均建议，尽快制定项目推进时刻表，推动项目早日动工。