原标题：委员建言城市安全细节问题 超宽台阶加装扶手可防踩踏

　　1月21日，上海市黄浦区区委书记、区长因“12·31”踩踏事件被撤职，该事件已造成36人死亡、49人受伤。针对城市应急管理的预防工作，市政协委员郑实建议，在超宽台阶中间加设扶手，即可有效减低瞬时大人流量下发生拥挤踩踏的几率。

　　关键词：安全

　　郑实：超宽台阶中间装扶手 可预防拥挤踩踏

　　1月21日，就城市应急管理的预防工作，市政协委员、北京市建筑设计研究院有限公司副总经理郑实提出一个细节方面的建议：在超宽台阶中间加设扶手，即可有效减低瞬时大人流量下发生拥挤踩踏的几率。

　　“我认为这是个很小的技术问题，但如果有的话，效果会很不一样”，郑实向北京晨报记者举例，目前北京市不少地铁站的上下楼梯中间都有固定扶手，这样的设计一方面能将上下人流分流，另一方面在遇到紧急情况时，能让人有所抓扶，保持稳定性。

　　对于另一些公共场所尚未加装的原因，他分析可能是出于影响美观或拿不准如何确定分流人群位置的考虑，而且从北京市建筑设计规定乃至全国的法律法规，都并无强制条文，“说的是‘宜’，而不是必须有”。郑实认为，尤其在人流密集的重要场所，该设施更加必要，而一般公共场所也应是“能加则加”，“这个实施起来成本很低，技术含量也不高，作为行业内人士，我希望各单位最好在施工的时候能意识到，然后自觉做到，而不是等着规定去强制”，他介绍，根据测算结果，在超宽台阶上加装固定扶手较为合适的数量为每4股人流、每隔3米之内一个，“在瞬时人流量不可控的情况下，可看别小看它的作用，很多拥挤、踩踏可能就避免了”。