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北京主管部门对打洞塌陷难辞其咎
徐州市人大代表李宝俊在北京德内大街93号私房内擅挖地洞,导致德胜门内大街出现了路面塌陷且致危周边建筑一事,引起了全国公众的关注。
关于这件事,人们的疑问多多。但是,与其他类似事件一样,这种事件之所以发生,属地政府主管部门难脱干系。事已至此,李宝俊自是难逃其责。然而,为李宝俊拆掉文化保护住房、私自重建住房开绿灯的政府主管部门,接到擅挖地洞举报而没能制止私自打洞行为的政府主管部门,都不能装出无辜的样子,以“管不住”为托词逃脱其咎。
北京的普通市民都知道,如果有人想在北京动一把土——哪怕是在自己的私宅院内——有多么难。尤其是在与文化保护概念沾边的地方,要想走完繁琐的程序办下拆砖动土的政府多部门的许可,那更是难上加难。可是,就是在北京德胜门这个古皇城中轴线、有所谓“龙脉”之称的贵胄之地,李宝俊对其5间住房中的2间被列入北京“25片历史文化保护规划中为二类保护类房屋”的住房,竟然如媒体所说“直接就有钱+任性地给拆了”,这在北京绝不寻常。
但是,现在论者所聚焦的李宝俊所具有的人大代表身份、以及拥有众多子公司的企业集团的董事长等身份,并非李宝俊在北京动土打洞的底气所在。实际上,李宝俊的徐州市人大代表的身份、集团董事长的身份,只会让他更清楚在北京这个几百年来中国最有钱、最有权的人居住的地方,应该如何行为。
显然,没有开工许可,没有对拆毁文化保护类房屋的默许,没有打通一系列环节,不要说李宝俊没有胆量在北京动个土渣,就是擅自动了土,深入地下18米所挖出来的土,他都没法处理。依北京现时安保措施,除非李宝俊吞下挖出的土,除非他用奥迪A6把渣土运走,否则,无论昼夜,运渣土的车根本就进不了德胜门这种北京的心脏地带,更不要说李宝俊集团所有的外地牌照的车了。
见识过有钱的人、更见识过官儿大的人的北京相关政府主管部门,不要告诉人们说一个外地市级人大代表如何跋扈,也不要告诉人们说一个只有几个子公司的企业集团的老总多么任性,你们只要向北京市民、向全国公众说清楚李宝俊是如何拿到施工许可的,谁批准李宝俊擅自拆掉“25片历史文化保护规划中为二类保护类房屋”中的两间住房的?如果没人许可,那么,为什么在收到李宝俊私打地洞的举报时,入院执法的政府部门竟然没有发现文化保护住房被拆的事实?又为什么没能制止李宝俊继续挖洞的行为,难道政府屡责的范围只限于看一眼就走?还有,李宝俊的运渣土车辆又是如何得到交管和城建部门的运输许可的?
问题当然还不止如此。李宝俊擅自打洞致使路面塌陷且致危周边建筑的事件发生后,时至今日,事主李宝俊竟然没有现身,而北京市相关政府部门竟也没觉异常,没有强制其到场负责善后。出了这么大的事,事主不到场,见多识广的北京市有关政府主管部门,难道就没有办法?究竟是谁给了李宝俊在全国舆论聚焦的风口浪尖上拒不现身以避风头的这么大的底气?
今天(1月29日)有媒体称,就全国舆论的关注,“市规划委就坍塌一事回应称,该院业主挖洞属于违规。西城区对此表示,目前还未联系上该院业主,市规划委曾要求其停工整改”……啧啧,“违规”、“未联系上”、“曾要求”,看看北京市相关政府主管部门轻飘的反应,真可谓见过世面的气度啊。
编辑:曾珂
关键词:德胜门内大街路面塌陷 徐州市人大代表 打洞塌陷 李宝俊


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