null4月8日，旅客乘坐6333次大连至庄河的“绿皮车”出行。受丹（东）大（连）客专施工的影响，辽宁大连到庄河的6333/6334次列车将于4月9日停运。这是大连目前最后一趟短途“绿皮车”。 20世纪90年代以前，“绿皮车”是中国铁路客车的标准涂装。随着铁路大提速，“绿皮车”逐步被淘汰，成为一代人的回忆。 新华社发（刘德斌摄）4月8日，6333次大连至庄河的“绿皮车”从大连周水子站驶出。受丹（东）大（连）客专施工的影响，辽宁大连到庄河的6333/6334次列车将于4月9日停运。这是大连目前最后一趟短途“绿皮车”。 20世纪90年代以前，“绿皮车”是中国铁路客车的标准涂装。随着铁路大提速，“绿皮车”逐步被淘汰，成为一代人的回忆。 新华社发（刘德斌摄）4月8日，旅客在大连周水子站乘坐6333次大连至庄河的“绿皮车”出行。受丹（东）大（连）客专施工的影响，辽宁大连到庄河的6333/6334次列车将于4月9日停运。这是大连目前最后一趟短途“绿皮车”。 20世纪90年代以前，“绿皮车”是中国铁路客车的标准涂装。随着铁路大提速，“绿皮车”逐步被淘汰，成为一代人的回忆。 新华社发（刘德斌摄）