4月21日，全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”在南京禄口国际机场安全降落。当日晚间23时26分前后，全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”历经逾17个小时航程，抵达其环游世界的第6站——南京。由瑞士制造的“阳光动力2号”太阳能飞机自3月9日从海湾地区起飞开始环球飞行之后，仅靠太阳能已成功飞行75小时，6000多公里。在经停南京后，“阳光动力2号”还将横穿美国，飞越大西洋，经停非洲，最终返回起点阿布扎比。南京则是这架飞机中国之行的最后一站。新华社记者韩瑜庆摄

　　4月21日，晚间23时26分前后，全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”历经逾17个小时航程，抵达其环游世界的第6站——南京。

　　4月21日，“阳光动力2号”飞行员贝特朗·皮卡尔顺利抵达南京禄口国际机场后向观众致意。当日晚间23时26分前后，全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”历经逾17个小时航程，抵达其环游世界的第6站——南京。由瑞士制造的“阳光动力2号”太阳能飞机自3月9日从海湾地区起飞开始环球飞行之后，仅靠太阳能已成功飞行75小时，6000多公里。在经停南京后，“阳光动力2号”还将横穿美国，飞越大西洋，经停非洲，最终返回起点阿布扎比。南京则是这架飞机中国之行的最后一站。新华社记者韩瑜庆摄  

　　4月21日，“阳光动力2号”飞行员贝特朗·皮卡尔顺利抵达南京禄口国际机场后向观众致意。当日晚间23时26分前后，全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”历经逾17个小时航程，抵达其环游世界的第6站——南京。由瑞士制造的“阳光动力2号”太阳能飞机自3月9日从海湾地区起飞开始环球飞行之后，仅靠太阳能已成功飞行75小时，6000多公里。在经停南京后，“阳光动力2号”还将横穿美国，飞越大西洋，经停非洲，最终返回起点阿布扎比。南京则是这架飞机中国之行的最后一站。新华社记者韩瑜庆摄  

　　4月21日，“阳光动力2号”飞行员贝特朗·皮卡尔顺利抵达南京禄口国际机场后向观众致意。当日晚间23时26分前后，全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”历经逾17个小时航程，抵达其环游世界的第6站——南京。由瑞士制造的“阳光动力2号”太阳能飞机自3月9日从海湾地区起飞开始环球飞行之后，仅靠太阳能已成功飞行75小时，6000多公里。在经停南京后，“阳光动力2号”还将横穿美国，飞越大西洋，经停非洲，最终返回起点阿布扎比。南京则是这架飞机中国之行的最后一站。新华社记者韩瑜庆摄  

　　4月21日，“阳光动力2号”飞行员贝特朗·皮卡尔在南京禄口国际机场接受媒体记者采访。当日晚间23时26分前后，全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”历经逾17个小时航程，抵达其环游世界的第6站——南京。由瑞士制造的“阳光动力2号”太阳能飞机自3月9日从海湾地区起飞开始环球飞行之后，仅靠太阳能已成功飞行75小时，6000多公里。在经停南京后，“阳光动力2号”还将横穿美国，飞越大西洋，经停非洲，最终返回起点阿布扎比。南京则是这架飞机中国之行的最后一站。新华社记者韩瑜庆摄