闲置的办公大楼，完全可以参考公车处理的经验，该出售出售该出租出租，获取的资金可以投入到别的公共领域，既可以消弭不良印象，又可以造福公众，何乐而不为？

据报道，在南京化工园区大厂街道，有一座新建的7层办公大楼，建好4年却无人搬进办公，院内成了废品回收站，堆满了废品。而南京兴建办公大楼闲置多年的情况，绝非这一处。

堆满废品的办公大楼的兴建者，或许并非不想搬进去办公，只是中央三令五申“禁止新建楼堂馆所”的规定，死死困住了地方政府机关搬家的欲望。

想搬而不敢搬，这很好，因为制度有威慑力，此前肆意乱用的权力，得到了制约。但换个角度看，则必须考虑另外一个问题：类似南京化工园区这座7层办公大楼，建成后就进入闲置状态的“楼堂馆所”，究竟还有多少？难道，这些违规或半违规的建筑，就只能这样任凭风吹雨打、满庭荒草？

一个不争的事实是，政府机关出面修建的所有被闲置的“楼堂馆所”建筑，耗费的是公共资金，且花费巨大，闲置必然会对公共资源造成严重损失。这些闲置的建筑，基本都是政府机关“自筹”资金兴建起来的，大多都是利用权力钻了制度的空子，今天可以不去追溯当时的违规行为，但非常有必要依据市场逻辑，对其进行出售、出租等方式的处置，毕竟，不能让公共损失一次之后，接着损失第二次。

放任不管，任其荒废固然是一种处理方式，但这种方式未免太过简单，政府的公信力及形象，也会因此受到极大的损伤。甚至，公众难免会本能地想，这是不是一种观望，等待着风头过去后，伺机再搬入？

闲置的办公大楼，其实就是一种无言的提示，在默默地告诉大家，曾经有公权力在胡作非为，曾经有官员在搞铺张浪费。因此，相关部门应该立即出手，全面排查所有政府机关修建的闲置“楼堂馆所”，而后，依据市场状况，拿出一套行之有效的处置方式，迅速处置。

这并非困难之事。一个典型的例子是，此前各政府机关超标公车层出不穷，但在相关政策出台之后，各地纷纷拿出了一套公车拍卖处置程序，妥善处理掉了。闲置的“楼堂馆所”，完全可以参考公车处理的经验，该出售出售该出租出租，获取的资金可以投入到别的公共领域，既可以消弭不良印象，又可以造福公众，何乐而不为？

耗资数千万乃至数亿元建起的大楼，最终的命运不能是长草放废品，而应是如何更合适加以修正利用。否则，这也是一种庸政。

□曹旭刚（媒体人）