国家岸线海棠湾已建成多家高端度假酒店、旅游景点、疗养基地和免税购物中心,但其连接市区和周边市县的交通配套还有待提高。三亚政协委员在近期政协七届一次会议中提出,可以即将建设的海棠湾动车站为依托,建设三亚东部立体交通枢纽,并开设直升飞机场站,将海棠湾与全岛联通起来。

三亚政协委员刘旭升表示,目前海棠湾已经出现了301医院停车位不足、免税店因交通不便而导致部分游客离岛购物受阻等问题。未来随着亚特兰蒂斯水上乐园、梦幻不夜城等度假配套项目的不断开放,交通不够便利对海棠湾发展的阻碍作用将愈发明显。

对此他建议,依托三亚十三五规划中的海棠湾动车站,建设成为能容纳出租车、公交车、环保自行车、直升飞机的大型交通枢纽,实现立体式、多样化交通换乘。交通枢纽总计分为三层,负一楼为私家车停车站及出租车换乘站;一楼为公交车、各类通勤大巴换乘车站,以及环保自行车租借站;二楼为动车、轻轨换乘站。

在交通线路设计上,刘旭升建议,一是设置客运大巴换乘点,开通海棠湾站至湾区各酒店、景区的公交车,以及往返三亚市、清水湾、保亭、五指山等地的客运大巴;二是利用已有的动车线路,加开“海棠湾站至凤凰机场”的动车对数,将海棠湾站设计成凤凰机场的门户;三是通过高速公路连接“海棠湾与保亭及海岛中部”,打通海棠湾到中部的旅游线路;四是参照直通车模式,开设附近各酒店、景点、医院、免税店至动车站的直通车停靠点;五是建设直升飞机场站,通过直升飞机连接海棠湾至岛内各地。

围绕海棠湾动车站建设的交通枢纽,将极大的提升海棠湾与周边区域的往来通行能力,为海棠湾带来更大的客流量,同时拉动相应的购物、游乐、餐饮等业态聚集和发展,实现海棠湾产业和岛内的快速连接。