新华社金边12月8日电 通讯:柬埔寨信息“高速路”上的中国身影

新华社记者薛磊 张艳芳

李勇毅从事电信行业已经20余年,来到柬埔寨出任柬埔寨光纤通信网络有限公司副总经理也已近一年,分管公司的两个部门。他近日在接受新华社记者采访时说,身在异乡,加班加点是常态,前线后方都要顾得上。

柬埔寨光纤通信网络有限公司是中国光启海容国际通信集团(光启海容)在柬的全资子公司。今年3月,光启海容与柬埔寨邮电部签署了亚非欧-1海缆(AAE-1)柬分支及相关基础设施建设和运营合作协议,这是中国企业承接的当地首个洲际海缆项目。

AAE-1海缆系统全长约2.5万公里,连接中国香港和欧洲,中间分支连接东南亚、非洲和中东,是第一条绕开马六甲海峡经由泰国连通印度洋和南海的国际海缆。据介绍,工程预计在2017年年底建成并投入服务。

李勇毅说,柬工程项目一旦成功实施,将彻底改变柬国际带宽出口必须经由泰国和越南转接、内容源受限,传输质量差、价格高昂等现状。

据李勇毅介绍,自2006年进入柬埔寨至今,该公司雇员近90%为当地人。公司里有很多从基层做起的柬籍员工,通过自身不断学习和努力工作,跻身中层岗位。

过去10年里,光启海容在柬的光纤网络建设陆地光缆铺设已达一万多公里,覆盖柬25个省市,为柬17家电信、电视、互联网运营商提供服务,占据当地光纤网络市场约80%的份额,光纤接入网覆盖数达到30万户。

在项目初期,陆地站点设立在柬埔寨的西哈努克港。4月的柬埔寨进入雨季,暴雨时常灌满新挖的地基,建设方案只得更改。李勇毅说,“我们最后采取打桩的建筑方式,海缆站的建筑要求是每平方米地面承重量为一吨,而一般民用建筑承重只有200到250公斤,像这样相差5倍的建筑水泥桩,整个柬埔寨市场都找不到……”几经周折之后,问题最终得以解决,并顺利实施。

他说,基础设施、建筑材料、地理因素等方面出现的问题,是以往国内工作中没有的。从水泥桩到周边配套设施、油电机、发电机、电池组等大量设备的使用以及施工方式,都受到好评。

柬埔寨光纤通信网络有限公司总经理贺乐平介绍说,进入柬埔寨电信市场后,该公司的管理模式以及项目工程标准逐步发展成为柬行业标准。柬政府去年年底为其电信行业立法,通信基础设施获得法律保护,柬埔寨长期通信发展有了可靠的法律保证。

李勇毅说,希望海缆在投入使用后可以把充足的、直达的、独享的国际带宽提供到柬埔寨市场上,为柬埔寨电信、经济市场打开一扇新的大门,满足从政府到企业和普通民众的一系列需求。

未来,这条带宽充足、价格合理、质量可靠的新一代信息高速公路将有效带动柬埔寨信息产业链的发展,推动柬经济发展,缩小其与发达国家之间的数字鸿沟,实现柬埔寨与世界各地的互联互通。