图片来源:台湾《中国时报》

中国台湾网12月15日讯 据台湾《中国时报》报道,台铁企业工会昨(14日)号召千名台铁工人上街头,扬言若得不到“一例一休”新制缓冲期,明年元旦起,晚间10时后班次将停驶、小站夜间不营业、支线和接驳高铁列车亦全天停驶,甚至不惜卧轨、瘫痪全线;而增加人力等诉求,台当局如果提不出应对方案,不排除在明年春节发起“警告性罢工”。

台铁企业工会理事长张文正强调,这次上街诉求包含营运奖金入本俸、补齐人力缺口、运工机电补偿危险津贴及年金改革由交通部门单独办理;“这些诉求已喊了10年,但‘行政院’、交通部门从未给予具体承诺”。台铁人员不仅起薪不同,也没有18%优惠存款、结婚补助、子女教育补助、丧葬补助等费用,待遇与一般公务员相比差了一大截,年金改革却要砍相同比例,对台铁员工并不公平,所以要求交通部门独立处理台铁年金改革。

张文正强调,“一例一休”明年上路后,每个月有46小时加班上限,且轮班需间隔11小时,原本就人力不足的台铁,势必出现更大的缺口,缺员预估达2500人。要在年底前补齐人力确实有难度,新人一时也无法上线,要求台当局在12月31日前先提出减班计划,否则元旦起台铁员工将“依法排班”,夜间10时后到隔天清晨6时的列车将会停驶,全台227个火车站里,有195站晚上10时后不营业、不卖票,支线和配合交通部门政策的接驳高铁列车,也将全面停驶。

此外,工会要求台当局提出计划,告诉台铁员工“一例一休”实施的缓冲期有多久,否则将发动警告性罢工,包括瘫痪某特定车站、晚间8～10时罢工,若持续未获得回应,更不排除在春节期间通过卧轨等激进方式瘫痪全线列车。

台铁工会游行队伍昨在台北车站集合,原预计到民进党部与“立法院”陈情,由于交通部门在游行前释出善意,同意4大诉求的其中3项,游行临时改成只到“立法院”前陈情,回程路过“行政院”。交通部门负责人王国材出面接下陈情书表示,交通部门原则上前3项诉求都同意且在处理当中,尽量赶在年底前解决,但是年金改革的议题较为复杂,须要跨“部会”讨论。

台铁局则表示,因应“劳基法修法”,台铁局已持续检讨人力运用,人员排班会符合新制,维持旅客乘车权益;至于人力未补齐前的过渡期,台铁将于尖峰时段启动二线支持一线机制、雇用临时人员替补等措施,疏解人员压力。(中国台湾网 卢佳静)