“现在，商丘变得越来越干净、越来越美观了。”12月29日，家住商丘市归德路的秦先生感叹道。

商丘属于典型的平原农区，底子薄、基础差，基础设施不完善，城市功能不健全。曾几何时，“晴天车过卷尘土，雨天步行脚粘泥”是当时商丘市区道路的真实写照。

为彻底改变环境卫生状况，在今年初召开的商丘市两会上，市政府庄严向全市人民承诺：“把地扫干净。”

推行深度保洁和人机结合、机械联合作业的新模式。今年，市、区两级财政投资2.84亿元购置了各类环卫作业车辆，使环卫作业车辆猛增至1212台，垃圾收集、运输全部实现了密闭化，环卫作业实现了机械化，主次干道机扫率达到了100%。自6月15日起，开始实施“洗城”行动。快慢车道实行吸尘、冲洗、洗扫、喷雾联合作业一遍净，人行道利用路面养护车进行高压冲洗。集中一个月时间，对城市道路进行集中清洗。7月15日之后，实行了常态化作业，即快慢车道每天三班联合作业，六次洒水降尘，人行道每周冲洗一次。自7月份以来，主次干道路面尘土均在每平方米10克以下，重点路段、重点部位均在每平方米5克以下，基本实现了“地净”目标。

全面推行垃圾上门收集机制。采取“市补区购办事处自采”的办法，一次性购置了400余部垃圾收集车、1.5万只垃圾桶和600只转运箱，分路段分门店规范设置和摆放，组织专职收集队伍，实行定车、定人、定路、定时（每天早中晚三次）主动上门收集垃圾。结合门前三包责任制，进行广泛宣传，增强广大市民垃圾主动入箱和定时定点投放意识，彻底解决了垃圾落地问题。

彻底解决渣土车辆运输二次污染问题。商丘市成立了渣土管理办公室，建立了渣土车监管平台，对498辆渣土运输车进行密封升级改造，统一标识、统一放大号牌、统一全密闭覆盖、统一GPS卫星数控管理、统一处置和清运审批，设置了24小时监督电话。同时，与陕汽集团合作研制密闭性更高的新型无尘渣土运输车辆，首批20台已经到货，有效遏制了渣土车沿途抛撒和带泥上路污染环境问题。

加快基础设施建设，补齐城市管理的短板。在去年建成50座水冲公厕、26座垃圾中转站的基础上，今年采取“区建市补”的模式，又实施60座公厕和20座垃圾中转站建设。目前，中心城区共建成固定式生活垃圾中转站和移动式生活垃圾中转站79处，水冲式公厕321处。投资91亿元对城区240余条道路进行了新建、拓宽、人行道改造，提高道路路面和人行道的平整度，机扫和保洁效果大幅提高。同时在市区主干道设置了2200只新型高质量不锈钢果皮箱，并每天进行擦拭、清洗、维护。