今天上午，法晚记者致电顺义区市政市容委，市政工程管理科一名男工作人员回应称，机场北线高速路2008年底建成通车，这座古泗南桥属于配套跨线桥，基本上与高速路同步施工修建，2010年左右建成。但由于南北道路尚未实现规划，导致该桥并未投入使用，除了桥栏杆、柏油等设施，路灯、绿化等都还没有做。但随着未来落实规划，预计该桥在未来一年半到两年将投入使用。法制晚报讯（记者崔毅飞）“造价上千万的‘空中垃圾场’，悬于机场北线高速上方！”近日，有市民发现，位于北京市顺义区的古泗南桥，闲置多年无人清扫，已经沦为足球场大小的露天垃圾场。爆料网友估算，桥上的垃圾占地面积足有1个标准足球场。据周边民众反映，由于古泗南桥尚未通车，而且南侧是断头路、近乎于一个管理死角，经常有满载垃圾的车辆、不分昼夜地在此实施倾倒，久而久之形成了现在的景象。北京建筑大学王锐英教授判断，这么大规模的跨线桥，至少是城市次干路级别，纯工程造价少说也要上千万人民币，这还不算征地拆迁的费用。高架桥上垃圾遍布，容易对建筑产生危害，尤其是影响桥面的排水，长期如此则形成对桥面的腐蚀。

就桥上垃圾的问题，该工作人员回应，会联系属地政府，安排对垃圾一次性清运，并派人员进行巡查。他们可以安装一些隔离墩实施拦截，防止车辆上去倾倒垃圾。