人民政协网石家庄1月13日电(记者 高新国)“装备制造业增加值超过钢铁工业成为第一大支柱产业。”2016年河北省政府工作报告中这句话，让从事汽车零部件制造的李兴中很是振奋。

参加河北省政协十一届五次会议的李兴中委员，在讨论政府工作报告时表示，河北有燃油汽车生产厂家，也有新能源汽车生产厂家，还有诸多配套的汽车零部件生产企业，具有完整的产业链条，河北汽车制造业潜力还可开发。

为促进河北汽车制造业水平整体提升，李兴中委员说，他们已联合省内几家企业计划成立“2025中国制造”汽车行业先行先试示范联盟。

“中国汽车产业发展规模是该扩张，还是该缩减？”杨全社委员向对汽车产业充满信心的李兴中委员发问。“传统的燃油汽车应该压缩，新能源汽车应该扩大。”李兴中答道。杨全社认为，现在城市汽车已经拥堵不堪，再扩张只能加剧拥堵。但李兴中解释，农村市场还空间，并且城市车辆更新换代，整体市场应该没有饱和。

去年入冬以后出现多个持续雾霾天气，汽车尾气排放有一定“贡献”。“新能源汽车是发展方向。”吕洪涛委员认为，发展新能源汽车是从源头治霾控污的重要渠道之一。

低速电动汽车作为新能源汽车一部分具有很大的市场需求，2013年以来年均销量几乎以50%的速度递增。但现在河北省还没有低速电动汽车上牌上路具体管理政策，在一定程度上制约了新能源汽车产业发展。对此，吕洪涛委员建议尽快出台《河北省低速电动汽车管理办法》，并在公务用车政府选购中优先选用国产新能源汽车，以带动新能源汽车推广和普及，也为全省整体制造业发展贡献力量。