[ 环球网综合报道 实习记者 丁洁芸 ] 继菲亚特克莱斯勒、丰田、福特和通用等车企在特朗普频频施压下 " 低头 " 后，韩国现代汽车公司 17 日表示，未来五年 ( 2017-2021 年 ) 将在美国投资 31 亿美元，比之前 5 年间在美投资总额高出约 50%。

据韩国《东亚日报》18 日报道，现代汽车集团社长郑镇行 17 日与外媒记者见面时宣布了这一投资计划。郑镇行解释称：" 这一投资的目的，是为了开发亲环境汽车、自主驾驶汽车等未来新技术而增加研发投资，也是为了生产新车型和改善生产环境。"

31 亿美元的投资规模，比现代集团之前 5 年间在美投资总额 21 美元还要高出约 50%。现代汽车集团还计划，将根据美国汽车市场的情况，研究是否要继亚拉巴马州 ( 现代汽车 ) 和佐治亚州 ( 起亚汽车 ) 的工厂之后再建设新的工厂。

报道称，现代汽车集团的这一举措将使韩国国内汽车产业遭受巨大打击。

韩国汽车产量去年落后于印度，在 11 年后首次退出 " 五大 " 汽车生产国。有分析认为，韩国国内工厂的高费用结构和罢工成为例行活动等工会风险发挥了决定性的作用。在 " 特朗普时代 " 这一外部变数的作用下，现代汽车集团增加在美国的汽车产量，就意味着国内工厂生产后出口美国的数量势必会减少。

美国候任总统特朗普曾 " 炮轰 " 多家汽车制造商，向跨国汽车企业全方位施加投资压力，并在竞选时承诺将迫使美国企业把制造也就业岗位和海外工厂迁回美国。