“在雾霾围城、环境恶化的今天，如何为门头沟区、北京市乃至全国的环境改善尽一份力是每个公民的愿望。目前，新能源汽车产业已经上升为国家战略，作为北京市的生态涵养区，在门头沟区推广和应用新能源汽车，不仅可以响应国家号召，而且有利于减少污染、降低排放，更好打造门头沟区天然氧吧的旅游城市形象。”在刚刚结束的政协北京市门头沟区第十届委员会第一次会议上，新一届区政协委员王忠辉这样告诉记者。为此，他在会上专门提交了一份《关于大力加强新能源汽车推广和应用的提案》。

王忠辉是东旭光电的副总经理。他认为，环境污染和能源短缺已经成为两大阻碍社会可持续发展的难题，逐步淘汰高排放高能耗的传统汽车，大力推广节能、清洁的新能源汽车成为必然趋势。近年来，在国家能源结构调整战略和严格排放标准的双重约束下，我国的汽车工业正逐步转型，电动汽车的推广应用正在逐渐成为当前我国汽车工业发展的主流。

然而王忠辉多年的工作发现，尽管国家在政策上对于新能源汽车的发展给予了较多的关心和支持。但一个不容忽视的问题是，目前新能源汽车的推广仍然困难重重。一方面，电动汽车充电桩等配套基础设施的不完善，限制了人们购买和使用新能源汽车的热情；另一方面，新能源汽车有限的销售量，也导致政府和充电桩等配套基础设施业者不愿意在这方面作更多的投资。由此带来了“先有鸡还是先有蛋”的千古难题，并形成了新一轮的恶性循环。

“特别是电动汽车的续航问题，一直是众多观望者不肯下决心购买的主要原因。”王忠辉告诉记者，为了破解电池的续航能力问题，东旭光电也已经做出了积极的尝试，并于2016年7月推出了世界首款石墨烯基锂离子电池产品，该产品性能优良，可在-30℃~80℃环境下工作，电池循环寿命高达3500次左右，充电效率是普通充电产品的24倍。

两个月后，东旭光电又推出了石墨烯基锂电池动力滑板车，这款滑板车充电时间仅需12分钟，较同类产品所用电池，充电时间大幅缩短，极大提升了用户体验。

王忠辉表示，石墨烯基锂离子电池和动力滑板车的出现，意味着石墨烯终于从实验室走向了产业化，而其在锂离子电池材料中的应用以及由此所带来的石墨烯基锂离子电池的产业化突破，预计将对新能源产业发展产生革命性影响。

在石墨烯基锂电池动力滑板车发布以后，多位投资分析人士指出，石墨烯基锂电池能够显著缩短电池的充放电时间，延长电池使用寿命、提升电池容量，如果未来将该电池应用于新能源汽车动力电池，可以大大提升新能源汽车的续航能力，为新能源汽车的普及起到促进作用。实际上，这也正是东旭光电的产业发展目标之一。

他建议，加快破解充电桩入驻小区难题；大力发展公共充电桩（站），尤其是快充型公共充电桩（站），为新能源汽车应用推广奠定基础；政府带头推广应用新能源汽车，并对其他单位和个人推广应用新能源汽车给予政策鼓励。