正在施工中的西藏米拉山隧道出口，米拉山隧道处于海拔4740米以上，建成后将成为世界上海拔最高的长大隧道（摄影：张亚东）

2月28日，承担西藏米拉山隧道施工任务的中国铁建方面透露称，世界上海拔最高的米拉山隧道工程预计将在2017年底全部贯通。

据介绍，米拉山隧道工程本来预计是在今年9月30日前完工，但是由于隧道的实际岩层和出水量和原来测量设计的有较大出入，所以导致整体进度有所放缓。与此同时，隧道施工地点海拔太高，空气含氧量较低，不仅工人的工作效率也因此放缓，甚至连机械设备的效率也会降低，比如500千瓦的发电机只能发出350ｋｗ左右的电。经过去年10月份对岩层再次钻探后确定，到2017年年底隧道方能贯通。

据了解，西藏米拉山隧道位于拉萨市和林芝市交界的米拉山，海拔4740米以上，建成后将成为世界上海拔最高的长大隧道。该隧道通车后，拉萨和林芝之间的通行时间将缩短一半，从现在的8小时缩短到4小时，彻底解决冬季行车翻越米拉山的安全问题。

已经掘进完成的部分米拉山隧道，右上方管道负责向隧道内供给氧气（摄影：张亚东）

由于米拉山地质情况复杂，只能由人工操控小型机械步进式挖掘（摄影：张亚东）

正在稍事休息的一线工人。由于米拉山海拔4700米以上，即使有供氧管但体力消耗仍然巨大（摄影：张亚东）

正在隧道外临时高压氧仓内休息取暖的工人，在含氧量很低的环境中作业非常耗费体力，需要不定期吸氧休息（摄影：张亚东）

米拉山隧道斜井外，抽水机正快速抽出隧道积水，气温冷到水管处已经结冰。米拉山因海拔较高所以气温较低，冬季最冷时达到零下三十五度（摄影：张亚东）

图为米拉山隧道斜井入口处。虽然工期紧任务重，但中国铁建坚持工程质量和施工安全，目前未发生一起安全质量事故（摄影：张亚东）

米拉山隧道预计2017年年底贯通，届时拉萨和林芝之间行车时间大大将缩短，同时彻底解决冬季行车翻越雪山的安全问题（摄影：张亚东）

西藏米拉山隧道进口处。工人们在这里进行吸氧休息，装备安全护具等工作（摄影：张亚东）