人民政协网北京3月4日电(记者 张原 李宁馨)“共享单车”最近有如雨后春笋，“一夜之间”喷发呈现在许多城市街头。为众多市民出行提供了方便的同时，促进了绿色出行、健康出行理念。“共享单车的成功运行，将提高市民分享意识，促进非现金支付消费方式的发展，如果管理、运营得当，或将很快发展为一个庞大的新兴产业。”刘昌俊委员试用后，发现了一些问题。

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“城市道路现状没有给使用自行车出行提供足够空间，安全隐患剧增；城市自行车停车场地严重不足；少数公民乱停乱放、破坏损毁、变为私用，素质有待提高等。”

“共享单车”快速健康可持续发展涉及政府、公安系统、金融、保险、企业、街道等等诸多环节，需要各部门加强协调配合。刘昌俊委员建议“共享单车”发展快的一线、二线城市政府部门加快制定相应法律、法规，依法管理“共享单车”出现或者可能出现的相关问题。同时他希望“共享单车”相关企业也加快制定相关行规，有序竞争，促进行业健康发展。

“城市道路要为自行车出行‘让‘出空间” “城市发展要为自行车停车‘让’出空间，”刘昌俊还建议，城市要将占用自行车道建立起来路边停车场回归为自行车道，未来城市规划也应为自行车停车场、停车位建设，建议在公交、地铁站点、大型商业中心、公园、学校等为“共享单车”规划建设专用停车位。