今年的政府工作报告提出，加快大数据、云计算、物联网应用。我认为，如果能够将交通大数据技术和先进信号控制系统等世界一流的技术和解决方案科学、系统地应用于治理大城市交通拥堵，可以达到立竿见影的效果。

以青岛为例，青岛市政府和海信共同建设的城市智能交通系统投入使用后，2014年至2016年间，城市交通高峰持续时间下降1.48小时，平均速度提高9.71%，交通事故数量下降9.85%，一年节省了56.35亿元，使青岛成功摘掉十大“堵城”的“帽子”。

2016年，中国智能交通行业市场规模达到414.4亿元，同比增长33.5%，预计未来几年仍会保持20%以上的增长。我认为，智能交通建设一定要规避碎片化和重建设、轻运维的问题，要统筹规划、整体建设；要将运维纳入规划，保证投入运营后系统效率不打折、能升级。（记者刘艳杰采访整理）