中新社烟台3月14日电 题:“中国造”海工重器走向深海

作者 王娇妮

14日,在位于烟台芝罘湾海域的中集来福士深水码头内,上百名工人正对一座巨大的半潜式生活平台进行焊接。远远望去,这个庞然大物就像一座移动的海上“豪宅”。

今年5月底即将完工的半潜式生活平台CR600有“海上希尔顿”之称,平台生活区超过陆上五星级酒店的居住条件,是中国完全拥有自主知识产权的半潜式起重生活平台,能够在8级风况下自动跟随目标平台移动,实现生活平台与生产平台稳定连接。

时下,在烟台芝罘岛码头可以看到,十几座海上“巨无霸”正在建造,一张张钢板在这里变成了大型海工重器,为这座美丽的小岛增添了科技色彩。

据悉,中国海工领军企业中集来福士前身是1977年在烟台芝罘湾成立的烟台造船厂,1978年交付了中国首座座底式钻井平台“胜利1号”。截至目前,已陆续有12座身披五星红旗的深水半潜式钻井平台、12座自升式钻井平台等大型重器从这里驶出,奔赴挪威北海、墨西哥湾、巴伦支海等海上油田作业。这些海工重器一次次刷新记录,批量走进国际主流市场,进入海洋更深处。

今年2月,超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”和海上移动式试采平台“海洋石油162”在烟台交付。“蓝鲸1号”是全球最先进超深水钻井平台,作业水深和钻井深度都冲破世界记录,钻井深度可达1.5万米,适用于全球深海作业。“海洋石油162”是中国首座海上移动式试采平台,也是目前世界上功能最完善的海上移动式试采装备。

除了最深、最大等特点,一些平台还能在全球海况最差、最恶劣的环境下作业。其中,深水半潜式钻井平台“维京龙”依照挪威北海和北极圈内巴伦支海海况要求设计,能在零下20度严寒环境下作业,可抵御挪威北海百年一遇的风暴。

多年来,在半潜平台领域,中集来福士完成了从过去购买技术到掌握核心技术的“跨越”,部分产品已拥有100%自主知识产权。在全球海况最恶劣的挪威北海,他们已交付投产了3座深水半潜式钻井平台,占据该地区新交付深水半潜式钻井平台50%的市场份额。这些深水半潜式钻井平台还多次荣获挪威北海“月度最佳平台”和“完美井”等殊荣。

与此同时,在烟台成立的中集海洋工程研究院已聚集了挪威船级社、美国船级社等海工专业人才800多人,成为中国海工重器走向世界的智慧引擎。(完)