昨日，东坝南二街与驹子房路十字路口，几棵大树挡在路中，致道路无法正常施工、通车。附近居民称，这样的状态已经持续近2年。本版摄影/新京报记者 彭子洋

昨日，由于道路无法通行，一位骑车的市民不得不绕行旁边的土路。

9棵大树呈一字排开，将正在修建中的道路拦腰截住，而道路两侧是已经修好的柏油路面。昨日下午，记者在朝阳区东坝南二街与驹子房路交会处探访发现，包括上述9棵树在内的16棵树位于正在修建中的东坝南二街中间，导致该工程开工近两年却无法通车。

昨日，朝阳区园林绿化局回应新京报记者称，他们早已关注此事，但目前施工单位还未将16棵树的移植申报材料报给他们。负责树木移植事宜的北京宝嘉恒基础设施投资有限公司则表示，因移植价格未谈拢，他们正在与负责移植的专业公司积极磋商。

16棵大树“拦截”道路

5月1日晚间，网友“塔塔w”发布微博称，“迟迟不能开通的东坝南二街，路早就建成了，只差十字路口的几棵树，堪称最牛钉子树！”

微博图片显示，一条正在修建的道路上，有八九棵树呈一字排开，横向占据了大半幅路面。在一字排开的树周围，还零散分布着几棵大树，也位于道路中央。在大树两侧，两栏围挡将这些树包围。

图片中指示的“拦路树”位于朝阳区东坝南二街与驹子房路十字路口西侧。昨日下午，新京报记者在现场看到，“树墙”两侧，另有6棵柏树零散分布，在柏树外围，还有一棵枝叶不算茂盛的槐树矗立在偏南侧路面上。15棵柏树，每棵的直径大致在20到30厘米，槐树的直径约为40厘米。槐树上还挂有两块木牌，写有“专业修树伐树”字样。

在16棵树外围，有三面围挡将树围住，围挡东西两侧都是已经修好的柏油路面。在西侧柏油路面上，有两辆挖机停放，道路上还有几名工人正在工作。

施工现场安徽建工集团一位负责人透露，这段道路工程为东坝南二街二期道路工程之一，工程起始点为东坝中路至首都机场二通道，2015年8月开始施工，工程建设单位为北京市公联公路联络线有限责任公司（下称公联公司），施工单位为安徽建工集团。

这位负责人透露，这16棵树周边建筑的拆迁及补偿工作早已完成，但树木移植需要园林绿化部门的审批。“建设方此前给我们的完工日期为今年6月，但是树的审批没有完成，何时能够完工很难说。”

公联公司该项目现场负责人也表示，16棵树的审批工作不归他们负责，审批工作的进程他们并不清楚。

园林部门称未收到移植申报材料

附近居民透露，16棵“拦路树”已存在近两年时间，迟迟没有看到移植。

朝阳区园林绿化局一位工作人员向新京报记者透露，他们此前已关注这一事件，但目前尚未接到相关单位的申请材料。

这位工作人员表示，东坝南二街与驹子房路交会处的遗留树木为15棵柏树和1棵槐树，树木年龄比较大、树干比较粗，且为非快生树种，他们在处理这类树木的移植审批工作时会相对谨慎，需要综合考察移植方案，并要求申请单位保证移植存活率。

工作人员称，东坝南二街道路工程属于北京市疏堵工程之一，只要施工单位能提出完善的移植方案并进行申请，他们就会根据程序迅速处理。但是，目前他们还未收到相关单位的申请材料。

记者在现场了解到，该处树木移植工作由北京宝嘉恒基础设施投资有限公司负责。该公司一位负责人告诉记者，现场树木的移植工作已经委托给一家专业公司，由于现场树木年岁较长，对移植技术的要求较高，他们还在与移植公司商讨工程造价。

至于何时能完成，他们也已经了解到附近市民对道路无法通车的抱怨，目前公司各方正在积极协调，争取尽早让道路通车。

■ 追访

该路周边常拥堵 居民盼早通车

依据《北京城市总体规划》，东坝南二街是朝阳区东西向交通主通道之一，与亮马河路、东坝大街一起构成东坝地区东西向干线主骨架。

东坝南二街道路一期工程西起东五环路，东至东坝中路。东坝南二街道路二期工程之一西起东坝中路，东至机场二通道。

据了解，这条道路是按城市主干路标准设计，设计速度50公里/小时，规划红线宽45米，其中一期工程已于去年底通车。

根据北京市规划和国土资源管理委员会官网介绍，东坝南二街道路工程位于朝阳区东坝组团中部地区，是连接朝阳东北部地区和北京市中心城东西向的重要交通干道，与亮马河路、姚家园路一起构成朝阳区东北部地区交通主骨架。其建设目的是以服务沿线地方交通和集散星火组团、东坝组团、金盏组团等内部交通为主。本项目的实施对于完善东坝地区路网结构，促进区域经济发展，缓解交通拥堵状况，为东北热电中心提供管网走廊等具有重要的建设意义。

采访中有附近居民表示，东坝地区早晚高峰常年拥堵，正是因为主干道较少，一期工程通车时，连接了东五环和东坝地区，交通状况有所改善，希望二期工程之一，东坝中路到机场二通道的道路能早日通车。

树木移植需注意哪些问题？

1998年8月1日起施行的《北京市古树名木保护管理条例》规定：“本条例所称古树，是指树龄在百年以上的树木。凡树龄在三百年以上的树木为一级古树；其余的，为二级古树。”

朝阳区园林绿化局一位工作人员介绍，根据该规定，现场的16棵树并非古树，但移植过程中也需要进行保护。

根据首都园林绿化政务网，自然人或法人单位需要移植树木的，需要备齐树木移植申请表、因城市建设移植树木的提交建设工程规划许可证、树木位置图、项目竣工后绿化规划方案或树木补植计划、树木移植方案、道路开口工程提交开辟道口审批表共6项文件才可申请。

朝阳区园林绿化局工作人员介绍，本次事件中的16棵树虽然达不到古树标准，但树龄较长、树干较粗，且为非快生树种，在移植过程中有非常严格的要求，如需有防风设施、围挡设施，完善的病虫害防治措施，在移植过程中对根部土球的大小也有要求，且移植后必须保证树木存活。

本版采写/新京报记者 卢通