京新高速公路是国家高速公路网规划的第七条放射线,也是国家西部大开发的重要交通要道,全长2540公里。2016年9月25日,京新高速临白段主线全线贯通,这是世界上穿越沙漠最长的一条高速公路,气候环境、施工环境异常恶劣,3万名建设者在茫茫沙漠中建起了一条巨龙。

自2015年6月开始,卜宗和方久随5000余名建设者挺进大漠戈壁,投身京新高速公路建设。他们所负责的京新高速临白一标项目位于内蒙古自治区西部,主线长104.377公里,项目全线穿越戈壁、沙漠、东阿拉善自然保护区,施工环境艰苦。

卜宗回忆,初到阿拉善,惊异于干旱少雨、风大沙多的恶劣自然环境和偏远荒僻、物资匮乏的生存条件。合同工期为30个月,实际有效施工期仅为11个月。他们克服无路、无水、无电、无信号、有效施工期短等诸多自然和人文条件的困难,不断攻克流沙桩、风积沙路基、高墩柱等施工难题,在大漠戈壁中用一个又一个“京新速度”创造了令人惊叹的奇迹。

“当大家踏上这横贯东西的康庄大道,乘坐高铁、穿隧道、过大桥便利出行,那是'京新人'参与创造的幸福时光。”想到这里,28岁的方久不由得感到骄傲。方久的妻子是高中任班主任兼英语老师,工作起来也是“五加二、白加黑”。相似的工作节奏也让两人多了许多理解。“项目主线今年六月底交工,七月份,等我回来娶你!”

京新高速公路正式通车后,将使乌鲁木齐至北京的距离缩短1300公里。京新高速是“一带一路”上的重要一环,构联起北京和西部疆域,经济的互补和人员、财物的快捷移动将进一步推动“一带一路”建设稳致远,迈向更加美好的未来。