近日，北京市昌平北七家镇白庙村的快递员和快递车辆禁止进村，住在村里的人只能到村口取快递，增添了不少麻烦。该地区韵达快递及中通快递工作人员证实此事，称原设于村内的快递代收点也被取缔。对此，白庙村村委会一工作人员称，因此前有快递车撞到小孩，此举出于安全考虑。（7月24日《北京晨报》）

快递车总在村里乱窜，有快递车碰到别人家小孩儿了，特别不安全，因此就自作主张行驶“权力”，将村内的快递收发点统统取缔，禁止快递员和快递车入村，并且以后也将一直实行下去，这样的因果打着“安全”的旗号，看似有些说服力，其实是典型的因噎废食。不是吗？怕碰到小孩就禁止快递进村，怕出车祸就不让车辆上路，怕信息泄露就不敢出示身份证——这样的逻辑同怕噎死就不吃饭有什么区别？

事实上，“禁快递入村”不仅显得因噎废食，而且于法无据。快递是合法合规的新业态，村委会无论其出于什么样的考虑，打着什么样的旗号，即便主管愿望不错，即便抛开由此给村民（客户）带来的麻烦不说，可细究起来，都是“我的地盘我做主”，有权任性“下的蛋”。

我们承认快递车总在村里乱窜，或者有快递车碰到别人家小孩儿了。但首先，这是源自新业态的发展迅速和村民对快递的需求旺盛，纵然有快递车碰到别人家小孩儿了，也应该是一个意外而非常态，更不是快递进村的必然。要知道，类似的“碰到别人家小孩儿了”，肯定不是非快递车莫属，即使在这个村里，也难免会有其他车辆存在安全隐患，或者也发生过“碰到别人家小孩儿了”的事。难道出于安全考虑，对此也需要来个“禁”？同时，安全考虑是个系统工程，涉及方方面面，光靠这等对快递因噎废食式的禁止入村成吗？

当然，就是论事，此番“禁快递入村”也给快递业提了醒，在发展业务，满足消费者需求的同时，如何好之为之，规规矩矩，消除安全隐患，确保出入安全，让人“待见”，显然也是亟待补足的功课。如果老是疯疯癫癫只图“快”，为了业务不顾后果，是难以行稳致远的。

举一反三，包括快递在内的许多新业态，在起步及其发展进程中难免会有这样那样的不足、缺欠甚至各种安全隐患等弊端，但相比它给经济社会和消费者带来的利好，这些无疑是次要的，也是不可避免的。要的是与时俱进，加强引导和规范，努力去弊存利。而不能稍有问题，就大棒相加，一概禁止了事。

也许正因为如此，李克强总理曾明确要求，对于任何新生事物，应尽量秉持“包容审慎”的监管方式，不能一上来就“管死”！”总理的这番话，安抚的不仅是快递从业者的心，也彰显了中央政府在经济新业态上的笃定姿态，提醒审慎监管的大势所趋。既然如此，各方面就该认清形势，赶上潮流，不能听任类似上述“禁快递入村”这样既因噎废食，也于法无据，更有违“包容审慎”的怪事屡屡发生。