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首条建在岩溶区地铁全线“电通”
7月30日下午,由中铁电气化局承建的广州地铁9号线一期供电系统设备全部通电,成功实现全线“电通”目标,为后续各系统调试、综合联调提供了必备的电力保障。
据中铁电气化局广州地铁9号线项目经理张福涛介绍,广州地铁9号线一期西起花都区飞鹅岭站,东至白云区高增站,全长20.1公里,共设车站11座。地铁沿线地质条件复杂,是全国第一条在岩溶区动土的地铁线路,其供电系统工程首次在全专业中使用了BIM(建筑信息模型)技术,通过建立各专业BIM模型,使整个安装工程更加科学合理,保证了全线供电系统运行更加安全可靠。
广州地铁9号线一期计划今年12月开通试运营,届时可促进花都等区域经济的协调共进,对支撑广州市城市空间布局调整和社会经济持续快速发展提供坚实的交通保障。(陈龙选)
编辑:刘小源
关键词:地铁 全线 岩溶 电通 首条


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