新闻：记者从南京交管局获悉，今年上半年，南京共发生涉外卖送餐电动自行车交通事故3242起，导致3人死亡、2473人受伤。其中，94%的交通事故中，外卖送餐员存在不同程度的交通违法情形。9月20日，针对外卖送餐员及平台，南京交管推出十条行为规范，其中包括调整抢单机制，限制送餐员抢单数量等。南京交管称，“外卖十规”实行后，将对平台和从业人员产生约束作用，对于不遵守的平台，将以“违反安全生产主体责任”进行处罚。（新闻来源：新京报）

点评：做任何工作，都得依法依规，“外卖小哥”群体不能成为新的“马路杀手”。当然，这个板子也不能只打在外卖送餐员身上。外卖平台一边做着激励，一边做着考核和惩罚，双向的压力会让一些人不可抗拒地倒向利益最大化的那一边。不论是调整派单机制，还是加强安全培训，这些赚得盆满钵满的外卖平台所应承担的责任都不应被忽视。