多日来，西安灞桥区的孟先生有点烦：坐出租车时不慎落下了装有驾照和几张银行卡的包，出租车司机多方寻找到他，但在归还物品时向他索要了200元。孟先生认为，司机主动归还乘客遗失物值得称赞，但要钱的行为实在不可取。（10月30日《华商报》）

的哥“拾金不昧”，当然让乘客欢喜。但现在的哥却是“拾金索酬”，这不是一般人所能够接受的，况且开口就是200元，这对于一些人来说，也不是小数目。的哥“拾金索酬”其实是可以避免的，这暴露出出租车“还物路径”狭窄。

从法理而言，拾到东西索要报酬是允许的。民法通则第七十九条规定，拾得遗失物、漂流物或失散的饲养动物，应当归还失主，因此而支出的费用由失主偿还。另外，民法通则第九十三条再次规定，没有法定的或者约定的义务，为避免他人利益受损失进行管理或者服务的，有权要求受益人偿付由此而支付的必要费用。物权法也规定，权利人领取遗失物时，应当向拾得人或者有关部门支付保管遗失物等支出的必要费用，但没有规定酬谢数额或者比例。而有些地方规定报酬的比例则是10%。不过，具体到的哥，很多人认为应该无偿归还的。

从情理而言，的哥拾到东西应该无偿归还。公交车司机也该是如此。从某种意义上说，这也是一种责任和职责。而最重要的一点则是，的哥拾到东西，没有必要一定要亲自送到乘客手中，也没有必要自己亲自去找，只要将东西交到公司，而公司应该有自己的路径去找失主，将失物交还给失主。这样就能够避免的哥因为误工而索要报酬的做法。不过，具体到这一次，的哥之所以索要报酬，一方面是拿回包时付了50元，另一方面是寻找失主误了自己出车的时间，希望借此弥补自己的损失。动机和心情可以理解，而拿回失物的乘客付出钱，不应该觉得不平，毕竟对方付出了许多。

普通人拾到东西归还给失主，索要一定的报酬是可以理解的，我们现在也已经逐渐接受了。但对于一些特殊岗位的人员在自己的职责范围内，在自己的岗位上拾到东西再索要报酬，恐怕还是难以接受的。为了避免出现没有必要的矛盾。应该壮大出租车公司寻找归还失主丢失之物的路径，并且能够和警方、媒体合作，形成一种多元化的寻找失主的渠道，这样就可以避免的哥以及公交车司机拾到东西索要报酬的误区。

“拾金索酬”可以接受，但的哥“拾金索酬”则应该主动避免。