政协委员为高铁建设鼓与呼

人民政协报记者 林仪

随着我国高速铁路逐渐成网,群众出行越来越舒适快捷。为推进张海高铁的规划建设,住粤全国政协委员与广东省政协齐心协力,调研建言,展现了政协担当。

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张家界至海口旅游高铁是一条承载国家战略的高铁通道,纵贯湘、桂、粤、琼四省(区),也是广西北上的一条重要通道。今年6月初,广东、湖南、广西、海南四省区联合向国家发改委、中国铁路总公司提出将张海高铁项目纳入国家铁路“十三五”规划并在“十三五”期内动工建设。目前张海高铁张家界至怀化段已开工建设,怀化至桂林段已纳入国家中长期铁路网规划,湛江至海口段已启动前期工作,只有桂林至玉林至湛江段尚未纳入国家相关规划。

11月14日至17日,全国政协常委、广东省政协副主席、致公党中央副主席王珣章率住粤全国政协委员调研组赴广西桂林、南宁、广东湛江等地考察调研。调研组认为,张海高铁形成的客运通道串联起中南和华南两大经济区,有利于落实国家战略、促进区域经济发展,同时也填补了中西部地区高速铁路网的空白,有利于整合区域旅游资源和扶贫攻坚,帮助沿线群众更好地脱贫致富。住粤全国政协委员希望通过此次深入的调研论证,广泛征求意见建议,以政协提案形式,向国家有关部门呼吁将桂林—玉林—湛江—海口铁路作为张海高铁的一部分,列入国家《中长期铁路网规划》,并争取早日开工建设。

调研组11月17日来到广东湛江市,与广东省政协副主席林木声率队的省政协调研组汇合,共同把脉张海高铁建设。林木声希望设计单位在吸纳沿线地区意见的基础上对设计方案进行深化、优化。省政协将积极协调省有关职能部门加强沟通对接、加快项目进展。省政协将一如既往关注、支持湛江基础设施建设和各项建设,为湛江发展鼓与呼。