近日，市民王女士带着孩子在北京首都国际机场T2航站楼国际到达厅接人时，遇到了尴尬事。她欲到母婴室给孩子喂奶，却发现机场的母婴室设在了男厕所中。王女士称，在母婴室喂孩子，还要紧张外面路过的男性，这种感觉很不好。（12月15日《中国青年报》）

在公共场所配备母婴室，主要就是为了帮助妈妈们祛除“喂奶要猫在角落里，换尿布得当众解决”的尴尬，所以母婴室一般都要求私密性好，布置温馨。可如今，机场的母婴室竟然设在了男厕所里面，让哺乳期妈妈带着孩子进入这样的母婴室，不是更尴尬吗？

按机场工作人员的说法，之所以如此设计母婴室，是因为女卫生间狭小，没有足够的空间。然而，设在男卫生间的母婴室一走进去就会有浓烈的烟味，并且连标识也没有，如果无人指引，根本找不到。这些都说明了建造之初，设计者对母婴室的漠视。

2016年国家卫生计生委发布的《关于加快推进母婴设施建设的指导意见》明确规定，在经常有母婴逗留且建筑面积超过1万平方米或日客流量超过1万人的交通枢纽、商业中心等公共场所，应当建立使用面积一般不少于10平方米的独立母婴室，并配备基本设施。北京首都国际机场T2航站楼显然正属于此列，但他们却并没有引起足够的重视。

正视亿万母亲和孩子的现实需求建造母婴室，体现的不仅是对妇女、儿童的尊重和关爱，更是公共服务理念人性化的彰显，是一个国家文明进步的重要标志。在英国，母婴室功能齐全，有防滑地面和温控，有的还有出售纸尿裤的售货机等；而德国，则将设立母婴室写进了法律。

母婴室作为一个开放、流动、共享的公共空间，其建设不能流于形式，而应以能为母婴带来便利为标准。因此，对于规划部门来说，在设计之初要用心，在建造时要专心，在后期运营和维护上要走心。

做好母婴室建设，是妈妈和宝宝的需要，是社会的需要，更是政府的责任。在大力提倡工匠精神的当下，母婴室建设需要多一些精益求精，既然建，就要建出质量，建出规模，建出便利，最终让母婴室名副其实，真正成为母婴的休憩地。