一名负责质检的工作人员称，自己的丈夫当时正在工地施工，“听他讲，里面有一些漏洞，工友想上去堵，发现堵不住，水就冲进来了，像泥石流一样。他们(工友)被压在下面，丈夫去拉他们上来，就来不及了。”

▲佛山地铁工地塌陷现场，目前事故致10人死亡1人失联。新华社发

▲佛山地铁施工路段地面塌陷事故现场。新华社发2月7日晚，佛山地铁2号线工地突发透水，隧道管片变形及破损，引发地面季华西路三十多米路段坍塌。目前事故致10人死亡，仍有1人失联。

7日晚，佛山禅城公安发布消息称，季华西路一环桥底东往西方向约300米位置发生路面塌陷。季华西路一环桥底至陶兴大道，东西方向双向封闭;紫洞路转季华西路南转东、北转东方向封闭。

事故现场可以看到，地陷面积约两个篮球场大，深度约6到7米，沥青路段大段脱落，有路灯掉入坑中。

一名负责质检的工作人员称，自己的丈夫当时正在工地施工，“听他讲，里面有一些漏洞，工友想上去堵，发现堵不住，水就冲进来了，像泥石流一样。他们(工友)被压在下面，丈夫去拉他们上来，就来不及了。”

8日，据佛山市政府新闻办通报，事故发生是由于突发透水，作业工人尝试堵漏未果，至7日晚8时40分许，现场透水面积扩大，导致隧道管片变形及破损，引发地面季华西路三十多米路段坍塌。

事故发生后，项目方中交二航局联系地方交警、燃气、供水、供电、通讯等相关部门，对道路进行封闭，对通过现场的管线进行断水断电断气，对沿途河涌进行截流疏导。

待井下情况稳定后，救援人员进入隧道，不断向井下输送氧气、担架、手电筒等救援设备，并调用3台水泵紧急排水，同时调用数台空气压缩机进行井内通风。

为防止次生事故，佛山市专门对现场地表及附近建筑物沉降进行监测，目前情况正常。此外，广东省政府已成立事故调查组。

据佛山市政府新闻办通报，截至昨晚7时05分，救援人员从塌陷处再救出两名被困人员，但均无生命体征。至此，事故死亡人数增至10人，另有一人失联。

此外，现场共救出9名施工人员，均无生命危险。

公开资料显示，佛山地铁二号线首通段全线工程实施计划从2013年底启动，预计2018年底开通运营，工程建设期5年，运营期25年，首通段路线长32.3公里。按照设计，二号线将设车站17座，工程投资估算总额为189.35亿元，另同步实施工程约9亿元，合计约198.35亿元。