新华社南昌5月16日电(记者余贤红)南昌至赣州铁路客运专线泰和赣江特大桥16日顺利合龙,全桥贯通,标志着昌赣高铁建设又一重点控制性工程被攻克。

昌赣高铁泰和赣江特大桥位于江西省泰和县境内,全长6.839公里,共203跨,主桥416米。它与既有京九线最近处相距仅25米,且处于通航河道上方,具有施工难度大、安全风险高等特点,是全线的控制性工程之一。

据了解,昌赣高铁北起省会南昌,沿既有京九通道向南延伸至赣州,线路全长415.734公里,设计时速350公里,全线设13座车站,贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县(区、市),是京九客运专线的重要组成部分。

昌赣高铁建成后,将形成以江西省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5-2小时交通圈”,并加强环鄱阳湖地区与“粤港澳大湾区”等周边地区的联系。