到2020年,我市月产空客A330能力将达到2架。A320、A330项目实施,使我市成为全国三大干支线飞机生产基地之一和全球第四个同时生产单通道与双通道飞机的城市。这是市工信委近日编制的《天津市航空航天产业发展三年行动方案(2018—2020年)》中提出的。

根据行动方案,未来两年半,我市将紧紧抓住和用好重要战略机遇期,着力提升航空航天产业自主创新能力,营造良好发展环境,不断增强我市航空航天产业核心竞争力和可持续发展能力。

将抓好空客A330完成与交付中心、长征五号运载火箭、空间站、东方红五号大型通信平台卫星等重大项目实施;抓住京津冀协同发展重大战略机遇,引进一批龙头项目、产业链关联项目和配套项目;抓好空客A320NEO、航天中型运载火箭箭体智能制造车间试点示范应用项目等50项重点项目实施,支撑产业发展。

到 2020 年,我市将形成更高水平、更加完善的航空航天研发、制造、维修、服务体系,使天津成为具有国际先进水平的航空航天高端制造承载区,国内外具有重要影响力的航空航天产业城。

目前,我市航空航天产业在空客天津总装线、新一代运载火箭产业化基地等龙头项目的带动下取得跨越式发展,航天产业实现从无到有的突破,航空产业实现从小到大的转变,形成了以大飞机、直升机、无人机、新一代运载火箭、卫星、空间站等龙头为代表的产业发展格局,成长为国家重要的航空航天产业基地。

空客 A320 系列飞机总装线运行良好,生产速率达到4架/月的设计能力;直升机制造基地具备年产70架三型直升机的总成能力;彩虹无人机等重点任务生产保持稳定,产能规模不断提升;长征五号运载火箭、长征七号运载火箭两型火箭首飞成功;超大型航天器AIT(总装、系统级装配与试验)中心建成运营,具备年总装测试试验6至8颗超大型航天器的能力,可满足未来10—20年航天任务需求。

我市已建成了空客总装生产基地、新一代运载火箭产业化基地、超大型航天器研制及产业化应用基地、直升机产业化基地、特种飞行器研发生产基地、航天光电信息产业化基地、航空航天高端紧固件研制生产基地等7个国内领先的航空航天产业高端制造研发基地,聚集了中航工业集团直升机板块、航空科工集团紧固件板块等行业二级总部,近百家航空航天制造企业和一批航空航天服务企业,形成了大中小企业协调发展的格局。(吴巧君)