近日，有知情人向记者爆料，焦作火车站北候车大厅的空调不太管用，候车厅热的像蒸笼一样，在此候车的旅客都是汗流浃背，很多旅客向车站反映，但一直没有改观。

8月7日，焦作发布了高温橙色预警，中午11时左右，室外气温达到了38度。然而，焦作火车站北候车大厅的温度和室外却相差不多，经记者测量，候车厅一楼的室温为32度，二楼竟然达到了34度。在候车厅二楼，报纸等物品成了降温利器，被旅客拿在手上使劲地扇着，许多旅客的衣服已被汗水浸湿。

“经常出差，去过很多火车站，这是我进过的最热的候车厅。”三门峡的李先生擦了一把额头的汗向记者抱怨。焦作本地一位王姓旅客说，他经常在此乘车，售票厅、候车厅都热，从排队买票开始就一身汗了，到了候车厅还是一样，上车前衣服都是贴在身上的。“买了票，火车站就应当提供一个安全舒适的候车和乘车环境。焦作也算是一个旅游城市，火车站作为了一个窗口单位，像蒸笼一样把旅客热成这样不影响焦作形象？”旁边一位旅客说。就在记者采访期间，一名孕妇因身体原因再加上闷热的环境中暑晕倒在楼梯上，车站工作人员给她喝了点凉矿泉水，孕妇苏醒后被120送往医院。

据统计，二楼共有8部空调，一楼共有7部空调，大厅顶部还有十几台吊扇。但对于诺大的候车厅来说，似乎没有多大作用。记者站到空调出风口方向，感觉不到明显的凉风。“很多旅客都以为没开空调，其实都开着呢，可能是因为过滤网长时间没有清洗造成的。”一名工作人员告诉记者。当记者询问是否有人维修清洗时，她摇了摇头。在检票处，一位工作人员告诉记者，她们也多次接到旅客反映，已经向领导作了反映，但对于何时能解决这个问题她也不知道，“我们现在也是热的很。”

随后，记者联系到了焦作火车站客运副站长李志勇，他告诉记者，北站到现在已经三十多年了，条件有点差，但空调是全开的。并表示，对旅客的反映问题也很重视，将加强空调和电扇的维护，全力做好站内防暑降温工作。同时李站长也告诉记者，焦作火车站南站7月1日也已投用，那里的空调设备等都是新的，候车环境也比较舒适，下一步他们将通过各种途径把旅客往南站引导。