近几日，郑州市金水区总医院急诊科的司机“火”了，十多名司机为了缩短出诊时间，花费近半年的业余时间手绘出囊括52个小区1056栋居民楼的出诊地图。日前，记者从郑州市金水区总医院急诊科赵主任处了解到，出诊地图的使用将出诊时间缩短了5至10分钟，今后会根据出诊范围内居民区的建设等情况不断更新完善。(9月3日《北京青年报》）

急救方能救急。仅就猝死而言，所有发生猝死的病人，大约87.7%的猝死发生于医院以外的各种场合。其中，65%死于发病后15分钟，35%死于发病后15分钟至2小时。在“时间就是生命”的急救行业，早到与晚到的分毫之差，可造成阴阳相隔的迥异结果。奔驰和穿梭在马路上的急救车，在同生命时间赛跑。一张张“出诊地图”，可以极大缩短出诊时间，也能让相当人数的危急病人“免于死亡的风险”。

急救车不急救，是国内医疗急诊行业亟待解决的共性问题。其间除了内控管理效率不高、公众避让意识有待提升、黑车扰乱市场秩序、急救门槛低导致良莠不齐等因素外，跟急救司机对路况不熟、未能找到更方便快捷的出诊通道有密切关系。尤其在城市化不断扩张过程中，新的小区院落不断涌现，旧的建筑格局和出行通道也在时常发生变化，此种情况下尤其需要救护车司机熟悉交通情况，方能在最短的时间内到达患者身边。

在一座城市中，对周边道路最熟悉的群体莫过于出租车司机，包括小区院落的出口和布局，的哥们比谁都清楚，也往往能找到距离最短而又方便快捷的线路。何以如此，就在于实践经验的总结。相比于出租车司机们“时间就是金钱”的价值而言，医生们的时间意义更为重大，更该比出租车司机们更熟悉出诊范围内居民区的线路情况，尽最大努力去缩短“耽误在路上的时间”，如此才符合“医者仁心”的职业要求。

有人说过，导航等先进技术足以解决“出行难”，甚至比人为识别更为精准，“出诊地图”不过是现代科技的传统化演绎，本身并无多大的指向意义。这种说法是典型的“技术依赖症”表现，也忽视了现实情况的复杂性。且别说技术本身存在诸多缺陷，比如因为基础信息的过于粗糙，加之更新不及时，导航本身并不精准；同时导航所提供的多种路线选择，既有可能因其未能精准的覆盖到细节和末端，而失去了最基本的指向功能；又有可能因为使用者对导航程序不熟悉，反倒被导航提供的过多线路而误导。因为情况不熟下的按图索骥，存在极大的盲目性，而与“了然于胸”的出诊地图根本没有可比性。

俗话说，没有调查就没有发言权；即便是行军打仗，有了地图也要进行实地考证，才能由感性认识上升到理性洞察。出诊地图的绘就过程，既是对实际情况充分调查的过程，也是对已有情况不断总结和完善的过程。有了务实的工作作风为保障，有了对出行线路的了然于胸，才能让急诊施救之策更精准，更科学，更合理。

心有所系，情有所念，才能见微知著而不断优化措施，以便于提供更为方便的服务。其实，手绘出诊地图并无多大创意，然表现出来的“生命至上”的职业态度和“服务患者”的便民精怀，却值得高度赞扬。细节决定成败，再宏大的价值标准与职业要求，终归要落脚于每个细节上，也只有专注于细节的优化与改善，才能让服务的质量和水平得到提升，“一切为了患者”的行业价值追求方可掷地有声。