新华社北京9月5日电(记者齐中熙)记者从中国中铁股份有限公司获悉,新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路跨铁路和高速公路特大桥连续梁5日顺利转体。这是赤喀高铁全线唯一一座双跨铁路、公路桥梁。

据负责施工的中铁隧道局技术人员介绍,赤喀高铁跨长深高速公路特大桥设计时速250公里,全桥长约4215米。桥梁单体重7727吨,桥梁不仅要跨越长深高速公路,还要跨越锦承铁路,施工难度大,风险高。

为最大限度降低对铁路运营的影响,施工中参建者们通过采用钢板桩+混凝土桩围护结构,为稳定铁路地基上了“双保险”,同时采用不对称钢管支架等支撑体系,保证铁路运营安全。

赤喀高铁正线全长约165公里,开通运营后可强化东北快速客运网络、优化快速客运网布局,延伸快速客运网服务半径。