上周末，“宝瓶号”仍在利比亚外海(地中海)航行，船上运载从海上救起的58名无证移民，仍不知到哪里靠岸。25日，马耳他总理穆斯卡特在社交网站上宣布：“‘宝瓶号’船上的58人将在国际海域转送到一艘马耳他船上，随后送到马耳他”。

葡萄牙政府稍早指出：“为对试图横渡地中海抵欧洲的移民潮提供共同责任的对策，葡萄牙、西班牙及法国达成协议，葡萄牙将接待‘宝瓶号’船上58人的中的10人。”葡萄牙7月底和8月中旬已经表示准备接待“生命线号”(LIFELINE)人道救援船和“宝瓶号”救起的一批移民。

承租“宝瓶号”的“地中海紧急救援”(SOS MEDITERRANEE)非政府组织指出，“宝瓶号”是最后一艘仍在地中海航行以便拯救遇难偷渡移民的人道救援船。其他的人道救援船已因各种不同的原因停止出海。

这艘救援船24日航向法国南部马赛港，指望法国当局“以特殊名义”允许船上的58名无证移民上岸。人道组织表示这些遇难者“精疲力竭”、“精神上处于困境”，其中有17名妇女和18名未成年人。

然而，法国政府于当地时间25日早上回应，提议让这艘船到马耳他靠岸，“理由很明确：不应该在海上再航行4、5天，而应该迅速靠岸，今天就靠近马耳他”。法国左派政党立刻指责法国政府“不负责任”和“不能令人接受”的态度。

“宝瓶号”的难民接收问题说明欧洲难民危机远未结束。6月时，这同一艘“宝瓶号”曾引起一场外交危机，这艘船在利比亚外海救起了630名移民，但意大利和马耳他拒绝让它靠岸，迫使该船在地中海继续航行1500公里之后，最终抵达西班牙的巴伦西亚港。(编辑：原野)