新华社武汉10月20日电  题:“鲲龙”击水:让梦想起飞

新华社记者 胡喆、李劲峰

10月20日,“鲲龙”AG600在水面低空飞行。新华社记者 程敏 摄

开车、滑行、入水,起飞、通场、降落,似鱼翔浅底、似鹰击长空……20日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600成功实现水上首飞起降,为我国大飞机家族再添一名强有力的“重量级选手”。“鲲龙”的成功研制填补了我国大型水陆两栖飞机研制的空白,对增强我国综合国力,树立民族自信心和自豪感具有重要意义。

曾几何时,由于蓝天之上罕有自主创新的中国力量,我们被嘲讽为“没有翅膀的雄鹰”。大型水陆两栖灭火救援飞机作为“会‘游’的飞机、会‘飞’的船”,用途多但也难点重重,世界上更是只有极少数国家能够实现这一研制目标。

如今,继我国自主研制的大型运输机运20实现交付列装、C919大型客机实现首飞之后,我国大飞机三兄弟之一的大型水陆两栖飞机AG600也成功水上首飞,标志着我国航空强国建设迈出重要一步。

10月20日,“鲲龙”AG600在水上平稳降落。新华社记者 程敏 摄

AG600的成功研制,是我国航空工业坚持自主创新取得的又一重大科技成果,是在核心技术攻坚道路上的“关键机”“争气机”,凝结了国内20个省市、150多家企事业单位、十余所高校数以万计科研人员的智慧与心血,体现了集中力量办大事的社会主义制度优势。坚持自主创新,奋勇攻坚克难,中国人的创新精神得以再次充分释放。

“鲲龙”击水,梦想起飞。在国产大飞机三兄弟的支撑引领下,未来将有更多国产大飞机面世,多机型、多用途的中国飞机谱系必将更加完整,成为中华民族伟大复兴中国梦的又一生动注解。这需要中国航空工业再接再厉、久久为功,继续弘扬航空报国精神,切实贯彻新发展理念,奋力推动创新发展,竭力打造具有国际竞争力的中国制造品牌,让“中国制造”向“中国创造”转变,为实现建设航空强国目标而奋斗!