香港地铁是港人出行第一大交通工具，每天580万人次的香港地铁客。目前，港铁在按“铁路2.0”计划融入“智慧城市”改造，包括对票务机、出入境闸门等系统全面升级。据悉，早前港铁方面已经就闸机新增二维码付款功能公开招标，在比较了各家的技术稳定性和成熟度等多方因素后，最终选定了AlipayHK提供的技术解决方案。

未来，通过系统升级和硬件改造，AlipayHK或港铁APP里的乘车码将率先方便香港乘客，让他们也能像内地人一样，轻松过遍全港超过90个港铁站的闸口。据悉，届时支付宝也有望加入，方便内地客的出境游。

从AlipayHK的技术上看，港铁会考量用其“先乘车后付费”的概念，即用双离线二维码方式收费，乘客只需打开手机中的“支付宝”AlipayHK二维码，在感应器前简单一扫，不到0.4秒即可出入闸；等出闸后才会从电子钱包里扣款。因为可以双离线支付操作，即使在流动网络讯号较弱或无网络下，扫码过闸也能正常完成交易，就避免了手机连线速度慢而影响出闸效率和效果的问题。

对此，港铁公司商务总监杨美珍表示：“港铁一直密切留意顾客和科技趋势。在‘铁路2.0’计划下，我们持续投放资源为顾客提供优质的服务，并期待进一步提升他们的乘车体验。透过与AlipayHK合作，我们能更进一步为乘客提供更多元化的付费方式，带来更多便利。”

而AlipayHK总裁陈婉真表示：“二维码出行将是未来发展趋势，AlipayHK除了逐步接入本港公共交通出行，亦会同时开拓智慧外游目的地，将率先打通港人热门外游地点。”

9月底，AlipayHK的无人零售快闪店亮相；10月底，AlipayHK的“智慧公交”模式又在港露脸，今天AlipayHK的“智慧地铁”模式又来了。在支付宝自研技术加持下， 移动支付在香港的应用进展神速，香港正在积极拥抱数字时代。

据悉，此前马来西亚已经成为仅次于中国的第二个可以用手机扫码过闸的国家，用Touch ‘n GD电子钱包坐地铁已经成为不少吉隆坡年轻人赶早高峰的必备技能，中国自主研发的技术正在成为全球智慧出行的发展生力军。