新华社南宁11月19日电(记者曹祎铭)11月,走进广西壮族自治区田东县祥周镇中平村,一条条平坦的水泥路如网状散布在这个被右江环绕的乡村,整齐的田垄里种满绿油油的香葱,不少村民正在田间劳作。

从20世纪90年代开始,这里的农民开始种香葱,如今5000多亩的香葱种植面积让中平村成为广西有名的香葱种植专业村。而这样的专业村在广西并不罕见。

自治区成立60年来,广西充分利用温、光、水等自然条件,不断加大农业结构调整力度,形成了一批独具特色的秋冬菜生产基地,如田阳县和田东县的番茄、合浦县的豇豆、宾阳县的胡萝卜等,示范带动广西秋冬菜生产向区域化方向发展。目前,全自治区秋冬菜播种面积10万亩以上的县区有58个,20万亩以上的县区有22个,30万亩以上的县区有7个。

截至2017年底,广西蔬菜种植面积达到1972万亩,是1978年的7.19倍;蔬菜产量3088万吨,是1978年的11倍。广西已成为国内重要的秋冬菜生产基地。

种这么多香葱怎么卖出去?中平村村民并不发愁。“我们只需要把葱种好,外地老板会主动来我们村收购的。”村民卢能实说。

在中平村,记者看到不少挂着北方牌照的大货车停放在多个香葱收购集散点。来自山东德州的货车司机刘猛告诉记者,他连续多年来广西跑蔬菜运输,“冬季,广西的蔬菜在北方很受欢迎。”刘猛说。

国家有关部门高度重视“南菜北运”工作,党的十八大以来,先后出台了多个涉及秋冬菜生产、种植基地布局、流通通道建设等内容的专项规划。根据2012年国家有关部门联合印发的《全国蔬菜产业发展规划(2011—2020年)》,广西26个县(区)被列为蔬菜产业重点县。经过多年发展,广西成为国内重要的“南菜北运”基地。

2013年12月11日,由百色市政府主导、百色开发投资集团组织实施,通过铁路向北京输送百色绿色果蔬的专列——“百色一号”开通,打通了南北绿色果蔬铁路运输大通道。截至目前,“百色一号”已累计运营90趟。

2015年广西公布《广西壮族自治区“南菜北运”专项规划(2015-2025年)》,提出经过10年努力,在实现农产品向“精、优、特”方向发展的同时,构建包括产地集配中心、冷库、“南菜北运”信息化系统、“南菜北运”主销区配送网络等在内的广西“南菜北运”流通体系。