近日,国家邮政局通报了2018年邮政市场执法情况。近5年来,在邮政市场处罚的违法行为中,未按规定对从业人员进行安全生产教育和培训的数量逐渐增加,占比也在不断提升,2017年、2018年连续两年,都成为寄递企业“头号”违法行为。（2月19日《法制日报》》）

安全的重要性不言而喻。根据《邮政行业安全监督管理办法》第51条规定，邮政企业、快递企业未按规定对从业人员进行安全生产教育和培训的，由邮政管理部门责令限期改正，可给予警告或处1万元以下的罚款；逾期未改正的，责令停业整顿，可以并处2万元以下的罚款。很显然，安全培训不达标成快递头号违法行为足见企业对此重视程度。

面对市场潜力，快递业发展越来越迅速是不争的事实。但更须引起注意的是，依托企业发展中及科技进步，企业安全设备在不断升级换代，倘若相应的企业安全教育和培训跟不上节奏，一则会埋伏下岗位安全隐患，对从业者不利；二则也不利于企业自身的发展；三则也会影响到消费者消费体验。对于企业，理应认识到安全是发展之基。

快递企业当实打实做好安全教育及培训。比如，有的快递企业除岗前培训、操作工安全培训、旺季高峰期间安全培训之外，各转运中心每季度还组织应急演练；有的利用内刊及内网，宣传普及办公、操作、邮路安全知识；有的快递企业还加强专兼职安全管理队伍培训，提高安全管理水平。这些既是落实法定要求，也是呵护自身发展的有益之举。

确保快递企业运营效率与安检保障的有效协同，也有赖于相关部门认真履职。一方面应强化对快递行业从业人员安全知识专题培训，督促快递企业严格落实安全主体责任；另一方面也须强化日常监管，对于企业安全知识培训不落实，安全制度不完备等，既要做足警示提醒，更应依法依规进行惩治；再者，也应严查寄递渠道各类违法犯罪活动，筑牢安全屏障。

同时，对于企业从业者也应该认识到安全培训的重要性。道理不难理解，安全培训不达标成快递头号违法行为，与从业者的麻痹大意不无关系。所以，倘若企业在安全知识培训力度不够，从业者既可以依法提出，甚至有必要向有关职能部门进行投诉举报。这就有助于倒逼企业按规矩行事。当然于从业者本身来讲，自己依法依规行事最重要。

数字显示，2月4日至10日,全国邮政行业寄递服务业务量为6394万件,投递包裹5293万件。1月21日至2月10日,全国邮政行业寄递服务业务量为12.89亿件,较去年同期增长35%,投递包裹16.1亿件,较去年同期增长33%。面对巨大的市场，快递企业行业当增强法律意识、安全意识，不能任由安全培训不达标成头号违法行为。