《公报》显示，2018年，滨海旅游发展规模持续扩大，海洋旅游新业态潜能进一步释放；海洋交通运输业平稳较快发展，海洋运输服务能力水平不断提高；海洋矿业转型升级取得实效，增加值企稳回升；海洋船舶工业、海洋工程建筑业、海洋盐业转型升级走向深入，增加值同比有所下降。

不难发现，以上除了海洋新兴产业加快发展外，传统海洋经济类别也呈现出快速向好的发展态势，这对于中国经济持续健康发展显得尤为重要。

全国政协委员、河北经贸大学副校长武义青在接受本报记者采访时表示，海洋经济的发展，应先确保海洋生态环境优先保护，这不仅是确保海洋经济可持续发展，也是实现增长可持续的前提。

海洋，是高质量发展的战略要地。海洋经济近年来对全国GDP的贡献有增无减。即便是老牌沿海经济强省，也纷纷浓墨重彩再绘海洋经济新蓝图。

河北的“蓝色”身份，在全国人民心中是模糊的，在河北人自己心中亦如是。原因在于，河北近500公里的海岸线，在我国沿海各省中算是短的。不仅短，从地图上可以看到，河北的海岸线被天津海岸线隔断。加上天津百年大港的强势，也让河北的港口一时间难以握指成拳。秦皇岛地处山海关外、辽西走廊，距河北经济腹地较远，虽有良港，然而河北物流大多选择更为便利的天津港。“河北，‘沿海好似无海’。”武义青这样说。

武义青告诉记者，不久前，河北省委、省政府召开了沿海经济带建设工作会议。部署了河北全面提升沿海经济带发展水平的8个重点方向。除了港口和滨海旅游，河北将海水综合利用、海洋生物、海洋生物医药等列入了海洋特色产业，加之“智慧海洋”工程的实施，构筑海洋产业体系新支柱。

武义青表示，对河北而言，发展海洋经济，是转型升级、提质增效的历史抉择。

如何坚持开发与保护并重，珍惜海洋资源？武义青建议，应以海洋生态文明建设为抓手，实施国家海洋科技创新战略，充分认识海洋科技创新对于“海洋强国”建设的核心支撑作用，通过构建多渠道、多层次海洋科技投入体系，加强海洋科技公共创新平台和优势海洋科研机构建设，有计划、有重点地实施一批国家海洋领域重大或专项科技计划，加快海洋经济发展方式的转变。同时，陆海统筹，打通海陆通道，把视野从沿海、近海投向深海、远海，做强做优沿海、远海和深海等产业，形成陆海产业融合发展新格局。此外，发挥企业、高校、科研院所和金融机构等多维主体作用，形成海洋开发利用的科技创新供需网络，走政府引导和产、学、研、金共谋的“五位一体”协同创新之路。

“在此基础上，树立绿色海洋观念，完善环境检测体系，实施海洋环境综合整治和生态修复工程。严格生态环境评价，提高海洋资源集约节约化水平，最大程度减少对海域生态环境的影响。严守海洋生态红线，是高质量发展的应有之义，也是实现永续发展的根本支撑。”武义青最后说。