人民政协网北京3月4日电 党的十九届五中全会指出，要加强细颗粒物（PM2.5）与臭氧（O₃）协同减排，推动大气环境质量持续改善。近年来，我国秋冬季PM2.5污染严重，夏季O₃污染问题日益突出。
究其原因，移动源污染排放持续增长是重要因素之一。据统计，全国2017年机动车保有量达2.67亿辆，移动源排放氮氧化物1065万吨、挥发性有机物239万吨，分别占全国排放总量60%、23%；四川省第二次污染源普查数据显示，全省机动车保有量为1492万辆，移动源排放氮氧化物36万吨、挥发性有机物12万吨，分别占全省氮氧化物、挥发性有机物总排放量的56%和28%。众所周知，氮氧化物和挥发性有机物是PM2.5与O₃的重要前体物，加强移动源污染防治，协同减少氮氧化物和挥发性有机物排放，将有力推动PM2.5与O₃协同减排。
建议在国家层面进一步出台政策措施，不断加严新车排放标准，实施税费激励，加大资金投入，加快老旧车辆淘汰，大力推广新能源汽车使用，加强新能源汽车配套设施建设；不断提升车用油品等级和质量，强化车用油品和车用尿素生产、销售、储存和使用环节监管，组织开展清除无证无照经营的黑加油站点、流动加油罐车专项整治行动；加快推动交通运输结构调整，加快干线铁路建设和电气化改造，增加铁路、水运比例，发展“公铁水”多式联运，从根本上削减移动源污染排放。（韩冬整理）
