8月23日下午，苏州市吴江区政协召开十六届八次主席（扩大）会议，专题协商高铁新城规划和建设工作。区政协主席李斌主持会议。

会上，与会人员观看了高铁新城规划和苏州南站建设视频，听取了区交通运输局、汾湖城乡发展局、长三角投资发展有限公司关于苏州南站站点建设、高铁新城规划和推进情况的工作通报。副区长沈伟江对目前高铁新城建设过程中存在的困难及下一步打算进行了说明。

沪苏湖铁路与通苏嘉甬铁路在汾湖境内“十”字交汇设苏州南站，该站经历了由汾湖镇级站到苏州南部核心枢纽再到示范区门户枢纽的“三级跳”，未来将引入水乡旅游线、苏州轨交10号线。这里已成为江南水乡带世界级文旅走廊的重要节点，同时也成为承接上海发展能量辐射、推进长三角一体化和沪苏同城化战略的重要支点。

李斌在讲话中指出，一是要更充分地认识高铁新城建设对吴江经济社会发展带来的拉动作用，用好政协协商议政平台，通过提案、建议、社情民意信息、调研报告等多种形式，为区委区政府多提有前瞻性、建设性、操作性的意见建议，多为项目鼓与呼；二是要聚焦高铁新城项目发展中的难点问题，发挥政协人才荟萃、智力密集、联系广泛的优势，积极建言献策，助推项目建设；三是要关注高铁新城项目建设进度，加强宣传引导，广泛凝聚共识，为项目顺利开展贡献一份政协力量和心意。

会前，与会人员实地视察了苏州南站站点建设推进情况。苏州南站枢纽由铁路、轨交、公路、水路运输等多种交通模式共同组成。苏州南站枢纽综合体将围绕两条高铁“十”字交汇建设六边形建筑，包含交通枢纽、会展、办公、酒店、商业等业态，建筑面积36万平方米，总投资约50亿元。该综合体预计10月份开工建设。

区政协领导高建民、沈向东、沈震松、沈卫芳、屠福其、吕伟峰、徐国华、沈琼参加活动。