人民政协网北京3月3日电（记者 王硕）“我们希望让艰苦地区的百姓能够坐得上飞机，也能坐得起飞机。”这一句承诺，全国政协委员魏博平整整践行了10多年。这一句承诺，也见证了他从青海来到西藏、从高原走向高高原（飞行在陆地海拔2438米之上的航空线）、一路披荆斩棘却始终坚定扎根民航事业践行职责使命的初心。
西藏航空有限公司党委书记、董事长魏博平的工作生涯一直与高原民航相伴。青藏高原近十年来的民航发展历程，他是见证者，更是建设者。
“我们是党领导下的西藏群众自己的航空企业，目前执飞的航线中，高高原航线占比高达54%。这些执飞地区多是欠发达地区、民族地区、自然条件恶劣的地区，它们是民航行业发展的短板，但也是更需要发展民航事业的地区。”
西藏地处“世界屋脊”，地域辽阔、地貌复杂、地势险峻，长期以来，交通不便制约着西藏经济社会发展。
“在全区推行便宜、便捷、高效的航空运输服务，解决区内存在的交通不便、资源瓶颈限制较多等难题十分必要。”魏博平介绍说，对于企业而言，高高原航线运营成本相对更高，却是高原区域交通的重要途径，是重要运输保障和空中医疗紧急救援不可或缺的力量。
“近年来，我们不计成本，持续优化区内航线网络布局，打造拉萨到北京等精品航线，在全区范围内大力推行票价全年半价的优惠政策，承担起进出藏绝大多数的紧急医疗运输、国防保障运输等重要任务。”
让魏博平倍感欣慰的是，“当地人们评价说，我们架起的是一道道‘空中金桥’。”
在魏博平心里，既有党和国家的大事要事，也有细致入微的员工“小事难事”。“一方面，我们要打造特色服务品牌形象，持续改善空地服务质量，全面提升旅客体验，更好地满足人民群众美好出行需求；另一方面，西藏航空的每一位员工是我们的最亲近的人，要真正站在大家的立场上想问题、作决策、办事情，激发员工作干事创业的热情。”
在魏博平的主导下，一系列“为群众办实事项目”落地实施。
在海拔4750米的西藏那曲多朋热卡村，西藏航空常态化开展驻村结对帮扶、党费助学等项目，兜底解决驻村点大学生就业难题；打造员工子女假期托管中心，每年寒暑假期间免费提供托管服务；建设员工洗衣房、理发店、通勤车，解决员工工作生活中的实际困难。“只有真正把群众的冷暖安危放在心上，解决他们的难题和后顾之忧，才能让大家切实感受到党组织的关怀和温暖。”
作为新一届全国政协委员，魏博平深感使命光荣、责任重大。结合自身工作经历、深入基层认真调研、广泛听取各层级意见建议，他反复打磨，提出了《关于在全国艰苦地区推行基本航空服务计划的提案》，希望在全国艰苦地区实施基本航空服务，解决民航发展不平衡不充分的现状。
“西藏航空将在自治区大事要事和民生保障中发挥本土航空优势，尽我们所能，为建设社会主义现代化新西藏贡献力量。”魏博平说。
