人民政协网北京10月25日电（记者 王硕）记者从10月25日中国汽车工程学会召开的新闻发布会上获悉，第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会将于2024年11月11-14日在重庆科学会堂举办。

本届年会以“智能涌现，迈进加速变革新阶段”为主题，采用“会”“展”“赛”多种形式，策划了120余场活动，预计将有10余位院士，100位国内外主要汽车企业和科研机构负责人，1000个技术报告演讲人，来自全球超过26个国家的约5000位汽车科技工作者和行业翘楚共襄盛会。

中国汽车工程学会副理事长兼秘书长、国汽战略院执行院长侯福深表示，以人工智能为代表的智能化技术突飞猛进，触发了汽车产业生态系统的全局性重塑。预计年会将在技术趋势研判、最新成果集中展示、青年人才培育、政产学研合作平台搭建、赋能地方产业经济发展等方面，为我国汽车产业科技创新注入强劲推力。

中国汽车工程学会年会暨展览会是汽车领域技术体系最全、规模最大、层次最丰富最具影响力的综合性学术交流年会，目前已举办了30届，在引领汽车技术方向、促进技术交流与合作、推动技术创新方面发挥了重要作用。

中国汽车工程学会副秘书长陆丽俐介绍，本届年会在嘉宾层次、内容丰富度和精彩度、参会规模和广度等方面都将明显超过往届，将注重需求牵引和学术引领，围绕行业重大创新需求策划核心议题，邀请知名科学家、技术领袖深度参与，并发布多项行业标志性、里程碑式科创成果。

例如，基于“节能与新能源汽车技术路线图3.0”2000多位产学研资深专家的智慧成果，年会设置了“智能网联汽车技术”“新能源汽车技术”“基础共性技术”等6大板块90场专题论坛及25场同期会议，覆盖“固态电池”“AI大模型”“飞行汽车”等创新热点领域；邀请了来自全球超过25个国家的代表；将发布“2025年度中国汽车十大技术趋势” “中国汽车工程学会科学技术奖”等。同时，“汽车行业国家级创新平台联合体”将在年会期间正式成立，联合体已聚合18家汽车行业重点实验室、工程研究中心等国家级创新平台资源，将围绕国家重大战略和行业重大需求开展服务。

年会还突出深化产学研融合特点，推动产学互动和对接，助推成果转化。

据了解，在国家自然科学基金委员会工程和材料科学部的支持下，年会首次设立“车辆工程基金项目创新成果产研论坛”，遴选汽车领域基金支持的重要前瞻研究成果，推动其与汽车产业创新需求精准对接。

本届年会进一步强化国际交流和科普，将首次组织全球青年科学家游学交流，来自全球各地的近20名青年科学家在参加年会的同时，将领略和体验最新汽车技术和文化，为下一步中国汽车产业与世界汽车产业的更大程度融合发展搭建纽带。同时，邀请数百名青少年参加2024中国汽车工程学会青少年汽车科技节，打造科普展览、科普动手及科普体验于一身的丰富活动，联合长安科协打造汽车科技研学活动。

这是年会首次在重庆召开。目前已吸引了长安汽车、赛力斯、中国汽研、西部智联、西部车网、招商车研、中信科智联、北斗智联、辰致科技、重庆大学、重庆理工大学等本地重点企业、大学和机构深度参与。

重庆是国家重要中心城市、长江上游地区经济中心、国家重要先进制造业中心。作为本届年会的举办地——西部（重庆）科学城是重庆科技创新和现代化产业体系建设的主战场、主阵地，在汽车产业集聚、科技创新、车路云一体化试点、人才资源等方面形成了明显的优势。

重庆高新开发建设投资集团董事长杜国平介绍说，为助推重庆打造世界级智能网联汽车产业集群，西部（重庆）科学城采用车路云一体化方案，投资近7亿元，建设了覆盖重庆科学城范围内300公里城市道路的智能网联汽车示范区。目前，示范区一期已建成投用，打造成为全国首个可为全类型机动车辆赋能的示范区。以科学谷为引擎，科学城已集聚了智能网联产业相关头部企业60余家，涵盖整车、关键零部件、充电基础设施、自动驾驶系统解决方案等头部企业；拥有西部唯一国家智能网联汽车质量检验检测中心、自动驾驶交通运输行业研发中心等一批国家级研究中心，科技研发资源丰厚。科学城还设立了国内首个智能网联汽车院士工作站，引进智能网联汽车产业领域顶尖人才500余人、中高端人才1500余人，正逐步形成支撑产业发展的强有力“磁场”；建设了全国唯一的“云控基础平台”，用于整合智能道路与车辆数据，打破信息孤岛，支撑智能网联产业发展与升级。目前科学城正依托“云控基础平台”，探索网联云控新型汽车的可行路径，旨在通过车路云协同降低单车改造成本、实现规模量产。

杜国平认为，随着年会的举办，预计年会平台也将为重庆汽车产业经济的发展提供丰富的资源对接，以及新理念、新技术、新资源的导入。

侯福深表示，在我国由汽车大国迈向汽车强国的过程中，全行业共同呼唤和期待一个具有全球影响力的超大型汽车学术交流与合作平台。下一步，中国汽车工程学会年会暨展览会将长期坚持和聚焦汽车技术创新主题，进一步打造万人规模的旗舰型学术发展平台，推动会议重心从当前侧重工程技术，向工程技术和基础前沿并重，深度聚焦前沿技术和关键核心技术研发，进一步加强科普教育，推动会展赛联动一体化发展，持续加强全球化参与，适应汽车产业国际化发展需求，携手更多的专业力量将中国汽车工程学会年会暨展览会打造成为全球汽车领域最高水平的学术交流平台。