海洋事业关系民族生存发展状态，关系国家兴衰安危。

山东、广西、海南都是海洋大省，在海洋强国战略中具有特殊地位，发挥着重要作用。

习近平总书记一直高度重视海洋事业的发展，对三省区海洋经济发展寄予深情厚望，提出明确要求。

2022年4月，习近平总书记在海南考察时强调，“加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港，让海南成为新时代中国改革开放的示范”。

2023年11月，习近平总书记在广西考察时作出“解放思想、创新求变，向海图强、开放发展”的重要指示。

今年5月，习近平总书记在山东考察时强调，“要发挥海洋资源丰富的得天独厚优势，经略海洋、向海图强，打造世界级海洋港口群，打造现代海洋经济发展高地”。

牢记领袖嘱托，践行国之大者。广西壮族自治区政协深入贯彻落实习近平总书记关于海洋强国战略的重要论述和关于广西工作论述的重要要求，组织调研组深入山东、海南两省考察调研，并赴广西海南商会、广西山东商会调研，与部分海南、山东在桂企业家座谈交流，深入了解两省企业在桂经营发展情况、存在困难和问题，听取意见建议。

10月22日，山东、海南、广西三省区政协在广西南宁召开“密切产业协作，做强做优向海经济”跨区域专题协商座谈会，为推动跨区域产业协作，助力三省区海洋经济高质量协同发展议政建言，凝聚智慧和力量。

“希望以此次座谈会为起点，进一步加强与山东、海南两省政协之间的沟通、增进了解、深化合作，共同助推三省区向海经济高质量发展。”广西壮族自治区政协副主席钱学明提出，广西是我国面向东盟开放的前沿和窗口，广西与山东合作融入中国-东盟自贸区的潜力巨大、前景广阔，要深化交流合作，助推两省区发挥自身优势，加强产业链上下游对接和协同，推动形成优势互补、协同发展的产业格局。海南是我国面积最大的经济特区，拥有独特的热带海洋资源和自贸港政策优势，要加强协商互动，共同助推西部陆海新通道和海南自贸港的深度衔接，推动与海南在国际航运、国际通信业务、海洋渔业、南海海上风电等领域合作。

海南省政协副主席陈马林表示，习近平总书记关于海洋强国战略的重要论述为新时代推动海洋经济高质量发展、推进海洋强国建设进一步指明了方向。山东、广西、海南作为海洋大省，三省区加强海洋产业协作具备良好基础，合作日益密切。海南政协将以本次会议和考察活动为契机，学习山东、广西的好经验好做法，以高质量履职进一步助推海南海洋经济高质量发展。

山东省政协经济委员会主任钱焕涛说，广西政协因时而动，提出“深化三省区域合作，促进海洋经济发展”的建议意义重大。三省区经济发展互补性强、协同性高，在港口贸易、装备制造、海洋渔业等方面合作的潜力巨大，三省区携手合作将为我国海洋经济高质量协同发展作出积极贡献。

“希望能在港口、西部陆海新通道、产业引导、人才交流等方面深化与山东、海南的合作，共同构建畅通、高效的供应链体系，在双循环新发展格局中发挥更大作用。”广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理潘料庭建议，三省区加强协同联动，共建西部陆海新通道运营平台，加快形成高效便捷的综合交通体系。共同研究制定优惠政策，吸引更多内陆省份通过新通道进出口货物。同时，吸引更多产业落地中国—东盟产业合作区和沿边临港产业园区，打造大宗商品储运基地与冷链物流集散基地，助力打造跨区域产业链供应链。积极推动三地间的人才培养和交流，互派管理人员进行短期或长期交流学习，鼓励优秀人才跨地域流动，促进知识和技术的传播。

“希望与广西和海南各界联手，集合各方资源优势，研究建立更深层次合作关系，探索开展内陆港、通道建设、智能物流平台、智慧仓储、跨境电商等业态，实现多方高质量协同发展，全力打造‘桂、琼、鲁’三地物流产业联动发展新格局。”山东港口集团陆海国际物流（海南）有限公司副总经理杨玉琦认为，广西和海南地理位置独特，不仅是中国与东盟国家的重要门户，更是我国海洋经济和边境贸易的关键区域。山东港口成熟的物流创新案例，智慧仓储，数字物流平台，丰富的海铁联运通道及海运航线与两省区流动经济、枢纽经济发展需求高度契合，更具备充足的资源叠加优势，合作空间极为广阔。

“广西作为海南自贸港向内陆延伸发展的接续地，海南与广西加强数字经济合作有利于整合两地制度和市场优势，充分挖掘数字经济发展的潜力和动力，助力两地高质量发展的同时，还可以推进环北部湾经济一体化发展。”海南省政协委员、海口智慧崖州科技有限公司总经理李晟呼吁，两省区发挥区位优势，持续完善数字经济政策顶层设计，不断推进数字化要素有效流动，实施数字化产业协同规划发展，加大数字化转型专业人才储备，做大做强数字经济，共同谱写琼州大地和壮美广西合作共赢新篇章，打造我国相邻省份合作新典范。

劈山开河，通江达海。世纪工程平陆运河的建设，将极大地缩短货物出海的水运航程，降低企业的物流成本，为广西经济社会发展注入强劲动力。

世界造纸20强、总部位于山东省的太阳纸业，自2019年入驻广西以来，已建成北海和南宁两个园区。两个园区计划全面建成投产后，年浆纸产能可达1000万吨，营业收入超500亿元。

广西太阳纸业有限公司项目经理马云燕表示，太阳纸业积极融入国家发展战略，融入向海经济大局，与上下游产业链紧密合作，集中优势资源，强链、补链、延链，努力打造产业集群，形成一企带一链，一链成一片的发展模式，为经济的繁荣与进步注入源源不断的动力。

“关于如何做强做优向海经济，这不仅仅是对海洋资源的开发，更涵盖了海洋科技、海洋文化、海洋旅游等多个领域。我们需加强海洋科技创新，推动海洋产业升级，同时注重海洋生态环境保护，实现可持续发展。”青岛绮迪贸易集团有限公司董事长杨彬认为，在经济全球化与区域一体化不断深化的当下，任何单一地区的努力都难以满足经济发展的全面需求。必须通过跨区域合作，加强产业协作，实现资源共享与优势互补，共同推动向海经济的高质量发展。

万吨船舶往来不绝，标准厂房鳞次栉比，项目工地塔吊林立，沿线建设热火朝天……

潮涌北部湾，向海正图强。10月22日至24日，与会代表深入北海、钦州两市的港口码头、工厂企业、重大项目建设现场考察调研，了解广西北部湾临港产业发展情况，感受壮美广西建设的勃勃生机与活力。