人民政协网北京1月13日电（记者 马嘉悦 康亮 谢阿愁 易欣 王星星 赖仁杰 贾冬）“据国家消防救援局统计，2023年全年因两轮电动车充电引发的火灾事故高达2.3万起，而2024年前五月已录得电动自行车火灾10051起，造成35人不幸遇难，这一系列问题凸显了当前庞大的电动自行车市场亟需改进以消除交通、安全隐患。”北京市政协十四届三次会议期间，北京市政协委员、北京美臣保理投资管理公司董事长黄轶在接受记者采访时表示，当前，传统两轮电动车在生产源头上存在管控不足的问题，造成电池标准不一，充电安全问题严峻。

黄轶指出，相比之下，太阳能两轮动力车采用太阳能均衡涓流充电的方式，能够在阳光下自动补电，不仅低碳环保，而且安全便利。大大降低了电池过热、短路等风险，减少了火灾发生的可能性。

“为此，我建议北京市大力发展太阳能动力车替代两轮充电车，为城市交通注入绿色新动力。”黄轶进一步表示，一是政府要加大在太阳能技术研发领域的投入。二是要建立北京市太阳能动力车标准体系。三是要强化金融支持力度，优化融资环境。