人民政协网北京1月15日电（记者 赵莹莹）全国民用无人驾驶航空器操控员训练研讨会暨首届无人机运营商大会日前在京举行，来自全国民用无人驾驶航空器领域的专家学者、企业精英聚焦行业前沿话题，深入探讨技术创新、政策法规、市场发展等议题，为推动行业高质量发展提供重要契机。

中国航空器拥有者及驾驶员协会理事长张峰、中国民航管理干部学院院长于剑认为，“低空经济迅猛发展”催生庞大的人才需求市场，无人机操控员的人才缺口更是引发了“考证热潮”。他们对行业的发展前景表达了深切的期望，期待这样的盛会对于推动行业规范化、专业化发展的发挥更重要的意义。

主论坛上，中国民用航空局前局长李家祥发表了题为“人才是交通方式转换高质量发展之本”的主旨演讲，深刻剖析了“低空经济”在交通领域的巨大潜力及发展趋势。在他看来，无人机未来在各大应用场景中的广泛运用，迫切需要人工智能技术的深度融合与人才培训的同步推进，确保技术发展与人才储备相匹配。

李家祥表示，无人机操作人员的安全意识和职业操守应成为日常工作的一部分，而非仅在特殊检查时才予以关注。此外，虽然中国无人机产能已位居世界首位，但在高端技术领域仍须不懈努力，追赶并超越国际先进水平，以巩固我国在全球无人机产业的领先地位。

关于无人驾驶航空器飞行管理暂行条例，中央空管委办公室改革和法规局主任张克勤在会上进行了全面详尽的解读，细致剖析条例各个板块的内容，其深入浅出的讲解方式使得复杂的规定变得易于理解，有效地帮助从业者精准把握政策脉搏，为他们在无人驾驶航空器领域的发展提供明确方向和有力的政策指导。

工业和信息化部原装备司副巡视员石靖敏分析了“低空经济”发展趋势与无人机产业现状，通过翔实的数据和案例，为企业战略决策提供重要参考。

据中国民用航空局信息中心工程师田东东介绍，2024年1月1日，民用无人驾驶航空器综合管理平台上线运行，主要用于民用无人驾驶航空器的登记管理、操控员资质审核、民用运营合格证和相关产品的信息查询等。

截至目前，有320万家企业在该平台注册、操控员执照27万个。田东东表示，该平台的上线运行对于规范我国民用无人驾驶航空器的飞行以及有关活动，促进无人驾驶航空器产业健康有序发展，维护航空安全、公共安全、国家安全等具有重要意义。

随着社会经济的发展，行业组织的作用日益凸显，从团体标准到政策法规的建立，体系健全、由点到面、由浅入深，自发的组织探索更为重要，中国航空器拥有者及驾驶员协会秘书长陈国华在此次会议上发布《中国 AOPA 全国民用无人驾驶航空器操控员训练机构行业自律的倡议书》，呼吁全行业共同遵守规范，提升行业整体素质。

活动当天，无人机训练机构专题研讨会和低空经济产业投资分享会同期召开。围绕民用无人机人员资质新质人才培养、管理制度体系分享、无人机运营平台建设等话题，中国民用航空飞行学院航空电子电气学院（无人机学院）副院长周超、中国航空器拥有者及驾驶员协会副秘书长郭培等多位专家展开深入探讨，为无人机训练机构的发展提供了新思路和新方法。