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万海波:三轮车上铸匠心
万海波在整理快递
拨通万海波的电话已是晚上9点多,他刚刚送完当天的全部快递回到住处。
“今天送了将近600单,正常数量,节假日高峰期可能要到1000单。”万海波是天津中通快递公司的快递员,负责送红桥区尚都家园社区的快递包裹。这个社区面积大、人口多,除了居民楼,还有商铺和酒店。
万海波的工作量不小。他每天6点起床去分拣中心,到晚上9点左右结束一天的派送任务,日均工作14个多小时。7年日复一日,万海波派送了数十万件快递,没有一件未达,没有一位客户因不满其服务态度而投诉。
“零投诉”与“零差错”让万海波荣获了诸多荣誉,继2024年获得“全国五一劳动奖章”称号,今年还作为新业态劳动者被评为全国劳模。
“哪有什么‘成功密码’?不过是用心用情送好手里的每一单快递,干好工作没有捷径可走。”在卸车、录入、分拣、派送这些看似重复的体力劳动中,万海波专注于每一个细节,形成了自己的一套工作流程,“生鲜、药品,还有需要冷冻的物品我都会分拣出来优先派送,还有一些大件、超重快递,我也会挑出来给客户送到家里。”
这些快递包裹如果放在驿站,万海波上午11点多就可以回公司休息了,但他常常是下午1点多才能收工。
在尚都家园的23栋楼里,哪里住着老人,哪户有残障人士等特殊群体,万海波都记在心里:“有几户老人,子女常常寄来吃的、用的,我必须亲自交到老人手里才放心。”还有一位坐轮椅的大哥,行动不便,万海波不仅上门送去自己派送的单,还要将其他快递公司发来的快递都给捎过去。
时间久了,不少住户和他都成了朋友,每次见面都热情地打招呼。全年几乎无休的万海波也早已将这里视为自己的家,留心观察这里的一切,小区派送的路线规划,不同季节、节日、天气快递量的波动规律,他早已烂熟于心。
每天下午2点前,万海波用20分钟时间匆匆吃个午饭,又开始新一轮分拣。“下午要把商户及一些单位的件提前挑出来,下班前他们拿不到快递就会很着急。”万海波说,误解和矛盾常常就发生在这些细节当中,我们多换位思考就会得到客户的认可。
遇到极端天气或特殊情况,快递不能在规定时间内送到,万海波会提前给客户打电话,安抚客户情绪,寻求谅解。
这样的工作方式意味着要付出更多的时间和心思,让万海波不得不“慢”下来,每天下班都比别人晚,但他从不懈怠,对自己的要求是当天的快递当天送完,绝不拖延。
这些年,万海波对自己的岗位和行业也有了更多的思考和理解。曾几何时,他也曾因和客户沟通不畅而手足无措,也曾在风里来雨里去感到一身疲惫,但一路走来,万海波始终坚持用微笑和热情迎接每一天,用行动诠释责任与担当。
“奋斗不分岗位,每个人都应该爱岗敬业、争创一流。习近平总书记不就称赞我们快递员像勤劳的小蜜蜂,是最辛勤的劳动者嘛!”万海波笑着说。
用日复一日的坚守,将平凡的工作做到极致。万海波在三轮车上跑出了精彩人生。(本报记者 杨春)
编辑:董雨吉