人民政协网12月8日电 12月6日，由国家高端智库可持续交通创新中心（北京交通大学）主办，北京交通大学国家交通发展研究院、北京交通大学北京综合交通发展研究院承办，北京交通大学国家经济安全研究院、北京可持续交通创新中心协办的“2025明湖论坛：‘十五五’可持续交通发展研讨会”在北京交通大学成功举办。本次论坛由北京交通大学国家交通发展研究院院长张秋生主持，来自政产学研用等100多位嘉宾参加了论坛，首席专家王稼琼和北京交通大学副校长荆涛致开幕词。

（图为：论坛合影）

原交通部副部长、“老交通”智库主任胡希捷在主题发言中系统总结了当前综合交通体系建设成就。他认为，综合交通不是“拼图”，而是“熔炉”，只有让各种运输方式真正“融为一体”，才能熔铸交通强国的“钢筋铁骨”。

中国地方铁路协会会长黄民围绕“十五五”交通强国建设提出，要以科技创新驱动交通产业体系现代化，抢占智慧交通制高点，发展智能铁路、智慧公路、智慧港口、智慧民航，打造“数字孪生”交通网络；锻造绿色交通产业链，加快新能源、清洁能源装备在交通领域的应用；培育智慧物流、通用航空、交通数据服务等新业态健康发展。在服务国家大局、保障民生底线、深化对外开放中推进交通运输服务的均等化和国际化。以增强法治保障、加强标准引领为抓手，构建现代化综合交通治理体系。

全国人大常委会委员吕世明在“畅行畅通爱无障碍、融合共筑美好未来”发言中指出，要贯彻落实习近平总书记关于无障碍环境建设的重要指示精神，在“十五五”期间需重点解决当前无障碍环境与适老化建设中“不规范、不系统、不标准、不达标、不好用”问题。他提出，国家战略谋划与无障碍、适老化的“双向奔赴”成为当前发展机遇，亟需打破无障碍、适老化的痛点难点卡点堵点，加大《无障碍环境建设法》落地实施，强化无障碍环境建设标准，提升无障碍环境建设社会信用度，培育无障碍环境典型示范案例。

交通运输部运输服务司交通物流处副处长王翔昊围绕“深入推进交通物流降本提质增效”发言，分析当前及今后一段时期交通物流发展面临的新形势新要求，介绍交通物流降本提质增效有关工作情况和下一步工作考虑。

（图为：会议现场）

全国政协委员、北京交通大学教授钟章队在围绕“大力推进交通能源信息三大网络基础设施融合发展”主题演讲中指出，融合发展是现代化建设关键路径，我国交通、信息、能源三大基础设施网络均已形成规模优势，部分领域位居全球前列，正朝着绿色化、智能化方向加速推进。然而，三大基础设施网络融合发展，面临引领和支撑中国式现代化快速发展需要、民生与消费需要、未来内生技术发展需要，以及协同机制缺失、设施与技术瓶颈和商业模式单一难题。他指出，规划协同是三网融合基础，设施升级是三网融合关键，技术攻坚是三网融合支撑，产业培育是三网融合动力。面对新形势、新要求，必须以更大决心、更强力度、更实举措，加快推进三网融合发展，为全面建设社会主义现代化国家提供坚实的基础设施支撑。

中国国家铁路集团有限公司货运部副主任周世暾、交通运输部公路科学研究院副院长汪水银、交通运输部水运局二级巡视员周亮等与会专家分别从自己所关注领域作了主题发言。

明湖论坛是国家高端智库可持续交通创新中心的品牌论坛之一，每年举办一次。2024年开始举办的明湖论坛，命名取自“明诚”之意，是传承“明事理、诚本心”的精神，意在智库建设过程中坚守科学精神、追求学术真理。 （ 王楠 李婉莹）