“济南作为黄河流域重要的中心城市和泉水之城，坐拥南北互通、东西相接、连河望海的地理位置，发展水运具有先天优势。建议通过建设‘水运济南’，形成‘以智慧技术为核心、以多式联运为特色、以港产城融合为支撑’的现代化水运体系。”

“建议强化系统研究与构建，推进适配系统的数智化交通组织，提升交通治理水平。”

1月19日，山东省委常委、济南市委书记刘强与出席济南市政协十五届五次会议的经济、特邀界别组委员一起，围绕“加快构建现代化综合交通体系，打造全国性综合交通枢纽城市”专题讨论政府工作报告，讨论济南市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要草案。中电科新型智慧城市研究院有限公司山东分公司副总经理张圣婕委员和市规划设计研究院院长、民盟市委会副主委邵莉委员分别提出建议。

讨论中，委员们聚焦数智赋能、科学规划、出行效率等方面踊跃发言。农工党市委会副主委李洪光委员提出，加快构建高速高铁网主骨架，尽快推动一横一纵高速铁路的规划研究及开工建设。完善高速公路网，健全枢纽集疏运体系，推进河海联运黄金水道建设。王夕聚委员建议，将智慧交通建设作为智慧城市的基础工程之一加以推进，通过人工智能（AI）深度赋能智慧交通，构筑城市智能运行新底座；加快重要公共交通枢纽换乘停车场规划与建设，便于乘客转乘公共交通工具，降低私家车辆道路使用率，助力低碳出行。

市直有关部门负责同志对提问、建议逐一回应。

刘强表示，围绕“加快构建现代化综合交通体系，打造全国性综合交通枢纽城市”，大家提出了许多有深度、有价值的意见建议，充分体现了政协委员的履职担当和对济南发展的关心关注。我们将认真研究、充分吸纳。

刘强认为，“十五五”时期是济南基本建成“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会承前启后的关键时期，交通发展也进入了由“有没有”向“好不好”转变、实现内涵式高质量发展的重要阶段。要在把握未来交通运输事业发展方向基础上，结合济南实际，抓好重点事项推进，进一步完善综合立体交通网、增强运输服务保障能力、培育交通新质生产力，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化综合交通运输体系。（记者 张文敬）